T.A.I. Specials Österreichs Top 40 Bergbahnen 2019 | Page 5
Bergbahnen
Seite 23 / 3. Mai 2019
Doppelmayr/Garaventa
Meilensteine, Weltrekorde und
Innovationen auf der Interalpin
Doppelmayr/Garaventa wird in Innsbruck mit SMART Ropeway Details seiner
Digitalisierungsoffensive bekannt geben – Premiere feiert die 3S-Kabine ATRIA Kommen mit Innovationen zur Interalpin: die beiden
geschäftsführenden Direktoren der Doppelmayr
Gruppe, Hanno Ulmer (l.) und Michael Doppelmayr
Ein Highlight und wichtige Platt-
form für den Austausch mit Kun-
den und Geschäftspartnern aus
aller Herren Länder – das ist für
Michael Doppelmayr, geschäfts-
führender Direktor von Doppel-
mayr/Garaventa die Interalpin
in Innsbruck. Heuer nutzt der
in Vorarlberg beheimatete Welt-
marktführer im Seilbahnbau die
im Zweijahresrhythmus abge-
haltene Messe zur Präsentation
von gleich drei Neuheiten: der
SMART Ropeway (Stichwort: di-
gitale Zukunft der Seilbahn) so-
wie neue 3S-Kabine ATRIA der
Konzerntochter CWA und die
OMEGA V Kabine – ein Element
der Seilbahngeneration D-Line. 846 Millionen Euro. Zwei Drittel
aller Projekte werden in den Al-
penländern Österreich, Deutsch-
land, Schweiz, Frankreich und
Italien realisiert, die zusammen
40 Prozent des Gesamtumsatzes
beisteuern. Asien bringt es be-
reits auf 21 Prozent.
Doppelmayr/Garaventa beschäf-
tigt weltweit rund 3.000 Mitarbei-
terInnen, davon die Hälfte in Ös-
terreich. Der Umsatz 2017/2018
stieg um 5,7 Prozent auf rund
Neue Verbindung mit dem Glemmtal
35,6 %
30 %
32,0 %
Durchschnitt Top 40: 20,8 %, Median Top 40: 21,8 %
28,9 %
26,9 % 26,6 % 25,8 % 25,2 %
24,4 % 24,4 % 23,8 %
20 %
10 %
0 %
Alle 111 Kabinen der 10er-Ein-
seilumlaufbahn sind mit Sitzhei-
zung ausgestattet, ein Teil wird
als Jukeboxx-Gondeln geführt.
Die Kabinen überwinden inner-
halb von knapp 12 Minuten ca.
1.057 Höhenmeter und eine Stre-
cke von 3.420 m.
den sich in den Top-10, drei aus
Tirol, eine aus Kärnten. Durch-
schnitt und Median liegen hier
sehr eng beisammen, auch die
Standardabweichung ist mit 5,5
Prozent gering.
Abschreibung in % zum Umsatz
Nach der Eröffnung der Sektion
II des zellamseeXpress im Winter
2016/2017 steht heuer jene der
Sektion I unmittelbar bevor. Ab
7. Dezember 2019 wird Gästen
in Viehhofen somit ein neuer Zu-
gang zum Panorama- und Fami-
lienskigebiet Schmittenhöhe zur
Verfügung gestellt – Parkplätze,
Busanbindung, Sportshop, Kas-
senbereich und Infocenter in-
klusive. Die Abfahrt nach Vieh-
hofen ist mit der Sektion I des
zellamseeXpress oder auf einer
der beiden Skirouten möglich.
Eine direkte Verbindung des
Skicircus mit der Talstation des
zellamseeXpress bietet die Na-
turschneepiste 68 vom Poltenlift
in Richtung Viehhofen.
M it de m Bau de r S e kt i o n I
des zellamseeXpress stellt die
Schmittenhöhe ab der Winter-
saison 2019/2020 eine attraktive
Verbindung mit dem Skicircus
her. Auch die Weichen für eine
neue Skidimension werden ge-
stellt, es entsteht einer der größ-
ten und vielfältigsten Skiräume
Österreichs.
Aufgrund der Kapitalintensität ist
die Seilbahnbranche traditionell
von einer hohen Abschreibungs-
intensität geprägt (Abschreibung
in Relation zum Umsatz). Sechs
Bergbahnen aus Salzburg fin-
Die Schmittenhöhe startet mit dem Bau der Sektion I des zellamseeXpress
in eine neue Skidimension am Zeller Hausberg
Meilenstein der Seilbahntechnik
von Doppelmayr/Garaventa im
Vorjahr waren die weltweit steils-
te Standseilbahn auf den Stoos
in der Schweiz (Steigungen von
bis zu 110 Prozent) – sie brach-
te Doppelmayr/Garaventa den
IHZ-Innovationspreis 2018 ein
–, sowie die Pendelbahn auf die
Zugspitze (Bayerische Zugspitz-
bahn Bergbahn), die gleich mit
drei Rekorden aufwartet: größter
Höhenunterschied (1.945 Meter),
höchste Fachwerkstütze (127
Meter) und das längste Seilfeld
(3.213 Meter).
Salzburger Bergbahnen in
höchsten Abschreibung-Höhen
Schmittenhöhebahn AG
Auch über die neue 3S-Kabine
ATRIA wird vorzeitig noch nichts
verraten, während die fünfte Ka-
binengeneration der OMEGA-Se-
Im Zuge von SMART Ropeway
werden Angebote und Funktio-
nen entwickelt, die laut Gerhard
Gassner „dem Seilbahnbetreiber
den Arbeitsalltag erleichtern.“
Dabei geht es u.a. um die Unter-
stützung beim Betrieb einer An-
lage oder bei Instandhaltung und
Wartung „sowie einiges mehr“,
wie Gassner betont, der jetzt aber
noch nicht mehr verraten will.
Dafür dient ja die Interalpin.
rie (kurz: OMEGA V) bereits ihre
Weltpremiere hatte: im Rahmen
der Eröffnung der 10er-Gondel-
bahn Kohlmaisbahn der Saalba-
cher Bergbahnen im Dezember
2018. Sie ist mit 95 Kabinen OME-
GA V für je 10 Personen bestückt.
Diese zeichnen sich u. a. durch
schallabsorbierende Dachhimmel
sowie ein innovatives Belüftungs-
konzept mit Frischluftzufuhr ohne
Zugluft aus. Dazu kommen die er-
gonomischen Sitze und eine groß-
flächige Panoramaverglasung. Auch
die Planai-Hochwurzen-Bahnen
in Schladming werden ihre neue
10er-Gondelbahn auf die Planai
mit OMEGA V Kabinen ausstatten,
Eröffnung heuer im Dezember.
Laut Gerhard Gassner, seit dem
Jahresbeginn zusammen mit
Thomas Pichler Geschäftsfüh-
rer der Doppelmayr Seilbahnen,
fasst SMART Ropeway „alle di-
gitalen Themenkomplexe des
Unternehmens zusammen, er-
weitert das Produkt- und Ser-
viceportfolio und schafft so ei-
nen zusätzlichen Mehrwert für
unsere Kunden. Es ist unsere
Digitalisierungsoffensive.“