Studija izvodljivosti FINAL PDF 21.10.2019 BOSNIAN FEASIBILITY NEGRO | Page 12

STUDIJA IZVODLJIVOSTI
PRIKUPLJANJE, ZBRINJAVANJE I RECIKLAŽA GUMA I GUMENOG OTPADA
Prema usvojenoj terminologiji komadi dobijeni od otpadne gume (TDA) imaju dvije osnovne
namjene:
 Agregati – sirovine dobijene mljevenjem gume – TDA (Tire-Derived Agregate)
 Gumeni komadi kao gorivi – TDF (Tire-Derived Fuel).
3.4.2.1.
TDA (Tire-Derived Agregate) - Agregati-sirovine dobijene iz gume
U slučaju TDA radi se o komadima gume kao agregatima
odnosno sirovinama koje se za različite namjene. Komadi imaju
osnovni geometrijski oblik i raspon između 50 i 305 mm) u veličini i
namijenjeni su za korištenje u građevinarstvu, većinom u niskogradnji
(Međunarodni standard ASTM D6270-08).
Postoje dvije vrste TDA:


tip A s maksimalnom veličinom do 75 mm
tip B s maksimalnom veličinom do 305 mm
Iako su ovo najčešće korištene veličine komada gume,
specifikacije TDA određuju se krajnjim korištenjem i razlikuje se prema
tehničkim, ekološkim i ekonomskim zahtjevima svakog specifičnog
projekta.
Osnovni razlozi zbog kojih je TDA postao prihvatljiviji materijal od
onih konvencionalnih, prema iskustvu naučne zajednice i iskustva
građevinskih kompanija – izvođača radova sastoji se od slijedećih
elemenata:
 Ima manju specifičnu težinu gotovo za 1/3 od ostalih materijala
koji se koriste kao podloga
 Ima niži pritisak gotovo 1/2 manje od tla na kojem se postavlja
 Ima dobru toplinsku izolaciju (8 puta bolju od kamena)
 Dobra drenaža (10 puta bolja od ostalih materijala)
 Ublažavanje vibracija
 Niska cijena
TDA se koristi kao građevinski materijal za razne aplikacije, uključujući lagane ispune, toplinsku
izolaciju, prigušenje vibracija, drenažne slojeve i sl. Od 1992. godine kada je TDA prvi put upotrijebljen,
raspon njegovog korištenja kontinuirano raste. U gotovo svim građevinskim aplikacijama TDA zamjenjuje
neki drugi materijal koji se trenutno koristi u izgradnji, uključujući i samo tlo. Za projekte koji ispunjenje nekih
specifičnih zahtjeva, TDA je često najisplativije rješenje.
Posebno je ovaj aspekt značajan zbog zaštite čovjekove okoline i zbrinjavanja otpadnih guma jer u
jedan kubni metar građevinskog materijala ide i do 100 malih guma. Posebno je značajno da ovako
ugrađena guma, prema svim istraživanjima, nema negativan uticaj na podzemne vode i ne utiče na
onečišćenje zemljišta.
Iz ovog razloga ćemo učiniti sve da proizvedemo najkvalitetniji materijal i pokušati razviti tržište koje
će prepoznati sve prednosti gumenih komada kao visokokvalitetnih sirovina i materijala za građevinsku
industriju posebno usmjerenu prema slijedećim aplikacijama:
A. U CESTOGRADNJI
Komadi mljevene-sječene gume (TDA) mogu značajno olakšati projektne teškoće koje se pojavljuju
kod cestogradnje kako one lokalnih puteva tako i posebno izgradnje autoputeva i okolne infrastrukture.
Iako u našoj zemlji ova namjena još uvijek nije općeprihvaćena kod projektiranja mi ćemo svojom
aktivnošću pokušati sve da ove činjenice što prije budu prepoznate i omogućiti nam da budemo pioniri u
proizvodnji i prodaji ovog materijala. U narednom pregledu prezentirana je najčešća upotreba ovog
materijala;
Strana 12
RECLAIMING – RECYCLING – REUSING - REFUELING