ZARZĄDZANIE I FINANSE
łatwo kontrolujemy dawkę soli czy
innego środka rozsypywaną na powierzchni. Chlorek sodu często jest
bowiem rozsypywany ręcznie, trudno
wtedy kontrolować właściwą dawkę,
co powoduje spore uszkodzenia nawierzchni, wyraźnie widoczne po zakończeniu okresu zimowego.
Gdy nie mamy urządzenia do rozsypywania soli najbezpieczniejsze
jest stosowanie mieszanki solno-piaskowej. Z reguły mieszamy piasek z
solą w proporcji 16 do 1, a piasek służy tutaj głównie do „rozcieńczenia”
soli.
Odśnieżanie i odladzanie stacji benzynowej to czynność albo raczej cała gama czynności, których nie
da się wykonać „przy okazji” innych
prac. Owszem, gdy potrzeba jedynie
odgarnąć niewielką warstwę świeżego puchu tylko przed wejściem
– nie ma większego problemu, wystarczy zwykła szufla do śniegu i 5
minut pracy. Ale gdy ta warstwa leży
na całej powierzchni stacji musimy do
tego podejść systematycznie. Należy
pamiętać, że śnieg jest bardzo ciężki. 1 m3 śniegu waży: gdy jest świeży
– 100 kg, przy dużym mrozie – około
40 kg, wilgotny gdy temperatura jest
około 0°C – nawet 200 kg, ubity, leżący w pryzmach – 300 do 450 kg a lód
około 930 kg.
Warto wówczas zastanowić się
nad kupnem usługi odśnieżania od
profesjonalnej firmy świadczącej te-
go typu usługi. Kupujemy gwarancję
utrzymania powierzchni wokół stacji
w należytym stanie przez całą zimę.
Nie martwimy się o zakup wystarczającej ilości środków do odladzania albo nie martwimy się, co zrobić z zakupioną solą