ZARZĄDZANIE I FINANSE
Świeże opady śniegu usuwamy jedynie
mechanicznie
Zbliża się zima i wraz z nią, biały puch, który choć tworzy piękną zimową aurę jest utrapieniem właścicieli
wszystkich obiektów handlowych. Stacja benzynowa to jeden z takich obiektów. Przygotowanie do „Akcji
Zima” jest jednym z zadań, które należy starannie zaplanować, najlepiej jeszcze przed rozpoczęciem
sezonu zimowego. Dotyczy to zarówno ustalenia kto i czym będzie odgarniał śnieg, kto nadmiar śniegu
będzie wywoził, a także jakimi środkami zabezpieczymy obiekt przed śliskością.
Ewa Elsner, główny technolog Impel Cleaning
S
Fot. Shutterstock
tacja to wprawdzie mały
obiekt, bez wielko powierzchniowych dachów, ale i tutaj
może pojawić się problem z nadmiarem śniegu, nawisami śnieżnymi oraz
soplami lodowymi które trzeba systematycznie usuwać. Świeże opady
śniegu usuwamy jedynie mechanicznie. Tu pomocne będą wszelkie urządzenia do odgarniania i odrzucania
śniegu, najlepiej mechaniczne, prowadzone ręcznie pługi i dmuchawy do
śniegu z napędem spalinowym. Przy
bardzo dużej powierzchni obiektu
warto zainwestować w tak zwany mikrociągnik z osprzętem do odśnieżania. Wybór konkretnego urządzenia
zależy od prognozowanej ilości śniegu (na „zimę stulecia” i tak obiektu
nie będziemy w stanie przygotować)
i lokalizacji samej stacji.
16
Stacja Benzynowa n grudzień 2013
Odradzam korzystanie z doraźnych rozwiązań, czyli na przykład
sprzętu budowlanego, gdyż ten jest
niedostosowany do odśnieżania i może spowodować uszkodzenia krawężników a nawet samej nawierzchni. Rzadko zdarza się, że mechaniczne odśnieżanie rozwiązuje problem,
przeważnie musimy dodatkowo stosować środki uszorstniające lub chemiczne do rozpuszczania lodu. Stosowanie kruszywa do uszorstniania ubitego śniegu jest rozwiązaniem bardzo
skutecznym ale w przypadku dużych
wahań temperatury (w dzień dodatnia
a w nocy ujemna) nie rozwiąże problemu z śliskością.
Warunkiem skutecznego działania granulatów mineralnych jest istnienie trwałej ubitej warstwy śniegu.
W czasie zabezpieczania powierzch-
ni tą metodą, konieczne jest uzupełnianie kruszywa, znoszonego przez
wiatr i ruch pojazdów.
Najpopularniejsza metoda usuwania śliskości w Polsce polega na posypywaniu oblodzonej powierzchni środkami chemicznymi. Jeżeli wokół stacji mamy sporo zieleni, drzew
i innej roślinności warto zastanowić
się nad używaniem środków, które
nie wpłyną niekorzystnie na jej stan.
Chlorek sodu, czyli popularna sól
drogowa NaCl, powoduje nadmierne zasolenie gleby oraz zahamowanie wzrostu roślin i odbarwienie liści.
Jeżeli zależy nam na ekologii, lepiej
zrezygnujmy z NaCl.
Dobrym rozwiązaniem jest zabezpieczenie roślin przed solą, przez
okrycie krawędzi trawników specjalną folią, odpowiednio umocowaną do
podłoża. Bezpieczne dla roślinności
są preparaty na bazie chlorku wapnia
albo chlorku magnezu, dostępne we
wszystkich marketach budowlanych.
Warto zawsze sprawdzić, czy oferowany środek nie zawiera także tańszego od CaCl2, chlorku sodu, przeważnie bowiem produkty te są mieszanką obu tych substancji. Stosując
do odladzania chlorki należy jednak
pamiętać, że mają one własności korozyjne zarówno wobec metali, jak
i wobec betonu.
Sól drogowa może nieodwracalnie uszkodzić betonowe kostki brukowe oraz inne elementy nawierzchni, dlatego słusznym jest sprawdzenie
w specyfikacji technicznej czy wykonawca dopuścił stosowanie soli NaCl
na tej powierzchni.
Inne środki chemiczne używane
do odladzania to CMA (octan wapniowo-magnezowy) bardzo skuteczny ale droższy od soli, zużycie tego
środka będzie także prawie dwa razy
większe niż soli drogowej, mocznik
techniczny (8 razy droższy od soli),
sole amonowe czy sole kwasu mrówkowego (także znacznie droższe od
soli NaCl). Są one stosowane do odladzania tych powierzchni, które należy
chronić przed korozją i tym samym
powszechnie używane do odladzania pasów startowych na lotniskach,
więc dostępne niestety w bardzo dużych opakowaniach. Alternatywne do
chlorków substancje są również bezpieczne dla środowiska i nie powodują niszczenia roślinności.
Warto zainwestować w proste
urządzenie do rozsypywania środków
chemicznych, może to być urządzenie samodzielne bez napędu, albo
w osprzęt do urządzenia używanego do odśnieżania, bowiem wówczas