#SoyUNEVErsitario Revista #SoyUNEVErsitario Número 16 | Page 16

guía vertical. Una serie de antenas locali-
zadoras, que están situadas normalmente
a unos 1 000 pies (305 m) del final de la
pista y suelen estar formadas por 8, 14 o
24 antenas direccionales logo-periódicas
(que son antenas cuyos parámetros de
impedancia o radiación, son una función
periódica del logaritmo de la frecuencia
nominal).
El equipo en tierra transmite una portado-
ra comprendida entre los 108.1 MHz y
111.975 MHz, modulada al 20% por una
señal resultante de sumar dos tonos de 90
Hz y 150 Hz (90+150 Hz). Esta señal se
denomina CSB (Carrier Side Band) y es la
que se encarga de controlar la señal
vertical. A su vez, también se transmite
una señal con bandas laterales y portado-
ra suprimida modulada con una señal
resultante de restar dos tonos de 90 Hz y
150 Hz (90-150 Hz). Esta señal se denomi-
na SBO (Side Band Only).
Las frecuencias del localizador y la senda
de planeo están emparejadas de manera
que sólo se requiere seleccionar una
frecuencia en la radio del avión para
sintonizar ambos receptores. El localizador
proporciona una señal de morse transmiti-
da a 1020Hz para permitir la identifica-
ción.
En muchos aviones, aquí se muestran las dos agujas que marcan la senda correcta del ILS.
De estar sintonizado un ILS durante la aproximación, las dos agujas en cruz indicarían que
se está realizando correctamente. Si la aguja vertical esta desviada a la derecha o izquierda
significará que el avión no está centrado respecto a la pista, por otro lado, si la aguja
horizontal está arriba, significará que el avión va muy bajo respecto a la pista y si esta línea
se encuentra abajo, significará que el avión va muy alto.
En suma, los ILS son importantes porque cuando una pista de aterrizaje de un aeropuerto posee un sistema ILS se pueden llevar a cabo aterri
zajes en condiciones meteorológicas adversas.
AERO INFORMA
-
El avión más grande que se ha fabricado es el ANTONOV AN-225; con 88 metros largo se utilizó para transportar el transbordador espacial
“Buran”
Referencias electrónicas
https://www.transponder1200.com/historia-y-funcionamiento-del-sistema
-de-aterrizaje-por-instrumentos-ils/ Fecha de consulta: 16012019
https://www.gob.mx/seneam/acciones-y-programas/sistema-de-aterrizaje-ils
Fecha de consulta: 16012019
16
Enero 2019