sanitarios, transporte,
logístico, seguridad y
educación se les aplique
un modelo de devolución
de entre el 50% y el 80%
de la inversión realizada
al adquirir un volumen
tope de combustible. Este
modelo sería por la vía
del sistema de pagos digitales,
el cual permitiría
determinar el número de
litros adquiridos y el
lugar; además, pondría a
disposición fondos líquidos
ya facturados a
disposición de los objetos
de devolución; por otro
lado, desincentiva la
reventa; y como última
consideración, permitir
identificar en forma
directa a los receptores
de subsidio para contabilizar
los montos.
Es importante aclarar que
la Venezuela actual y la
del futuro inmediato no
cuenta con recursos suficientes
para sostener una
gama amplia de subsidios
universales y de impacto
general, lo cual obliga a,
que para el sostenimiento
y la oferta de servicios
funcionales, sea indispensable
transferir los costos
al consumidor y dotar al
sistema de un conjunto
remedial y repositorio de
subsidios y aligerar el
impacto social de los
costos. El Estado tiene el
reto de dejar de socializar
las pérdidas y riesgos de
los privados y encontrar
un equilibrio financiero -
social - ambiental que
permita su funcionamiento.
Desde Unidad Visión
Venezuela estamos
convencidos del
momento oportuno para
centrar las acciones en el país
y su gente y elevar el interés
colectivo de nuestra Nación
por encima de cualquier otro
proyecto personal o grupal.
Desde el pasado 30 de abril,
en la Vicepresidencia de la
República, consta nuestra
solicitud de derecho de
palabra al Consejo de Estado
de manera formal, en mi
condición de diputado. Es
uno de mis deberes hacer
llegar a las instancias necesarias
nuestras propuestas
en lo social, en lo sanitario y
en lo productivo, para
enfrentar la Emergencia
Nacional, agravada por causa
de la pandemia. Esperamos
ser en estos espacios la voz
de los que claman por soluciones
y políticas acertadas.
Es tarea de todos hacer lo
propio por el país.
@OmarAvilaVzla