seatec 2020 | Page 34

” Tulevien vuosien kokonais­rekrytoinnin tarve toimialalla voi olla jopa 10 000. Meriteollisuus ry:n vt. toimitusjohtaja Henrik Bachér. A uringonlaskun alaksi moneen ker­ meillä on panostettu rakentamistekniikoi­ älyä hyödynnetään koko ajan enemmän taan tituleerattu meriteollisuus on den kehittämiseen ja ympäristöasioihin, ja ensimmäiset autonomiset laivat on jo lisää Bachér. nähty merellä.” tehnyt komean comebackin viime vuo­ sina. Meriteollisuus ry:n arvion mukaan ”Kansainvälisesti Suomi on saanut Bachér katsoo, että esimerkiksi perin­ seuraavien kahden vuoden aikana uutta kiitosta luotettavuudesta ja aikataulussa teinen laivanrakennus on jo luonut nah­ työvoimaa tullaan tarvitsemaan jopa usei­ pysymisestä. Hyvä maine perustuu kovan kaansa aina siinä määrin, että voidaan jo den tuhansien osaajien verran. luokan osaamiseen, mutta osaamisesta on – ainakin jossain määrin – puhua ”äly­ pidettävä huolta, jotta maine säilyy.” telakoista”. Vt. toimitusjohtaja Henrik Bachér huomauttaa, että laivan rakentamisen ja ”Tällöin erilaisia älykkäitä toimintoja varustamisen lisäksi alalla tarvitaan jatku­ DIGITELAKKA ON JO vasti täysin uutta osaamista, jotta uudet TODELLISUUTTA teknologiat ja digitalisaation tuomat hyö­ Digitalisaatio ja automatisoidut proses­ VR-LASIT PÄÄSSÄ dyt saadaan käyttöön. sit ovat jo pitkään olleet arkipäivää sekä KOMENTOSILLALLA on jo paljon tuotantoketjun eri vaiheissa.” ”Tulevien vuosien kokonaisrekrytoin­ alan tuotekehityksessä että tuotannossa Digitaalisuus helpottaa tekemistä monin nin tarve toimialalla voi olla jopa 10  000”, – ja digimurros on vain kiihtymään päin, tavoin: kun ennen telakat esittelivät asi­ hän arvioi. uskoo Bachér. akkaille sisustettuja mallihyttejä, nyt sisus­ Perinteisesti Suomessa on ollut erityi­ ”Digitalisaatio on lyönyt läpi jokai­ tuksen saloihin voidaan perehtyä virtuaali­ sen paljon osaamista risteilyalusten raken­ sella toimialalla, eikä marine suinkaan ole sesti – ja vaikkapa tapetin väriä vaihdella, tamisessa ja arktisessa osaamisessa. Lisäksi mikään poikkeus tässä. Esimerkiksi teko­ lennosta ja mielin määrin. 34 seatec 2020