Together for
vessel performance
For the past 100 years, Alfa Laval has
partnered with ship owners, ship operators
and shipyards to strengthen and protect
marine business. Now as always, our
shared goals are in focus.
Learn more about Alfa Laval PureBallast
solution: www.alfalaval.com/pureballast
”Simulointi on kehittynyt jättiharp-
pauksin”, toteaa Bachér.
Kun Bachér arvioi suomalaisen
meriteollisuuden nykytilaa, hän muistut-
taa, että alan toimijoiden kirjo on erit-
täin laaja: meriklusteri koostuu laivanra-
kennus-, korjaus- ja offshore-telakoiden
lisäksi mm. meriteknisen alan laitevalmis-
tajista, kokonaistoimittajista, suunnittelu-
toimistoista, ohjelmisto- ja järjestelmätoi-
mittajista… Yhteensä alalla toimii yli 1 000
”
Kansainvälisesti
Suomi on saanut
kiitosta luotettavuudesta
ja aikataulussa
pysymisestä.
yritystä.
”Suomalaisen
meriteollisuuden
voima ei ole yksin telakoissa, vaan verkos-
tossa. Tutkimusten mukaan yli 80% tuote-
tusta arvosta syntyy verkostossa.”
MARINE-AMMATTILAINEN EI
MAHDU YHTEEN MUOTTIIN kansainvälinen risteilyteollisuus odottaa meriteollisuus saavuttaa 10 miljardin vuo-
Koska meriklusteri on niin monenkirjava jatkuvasti uusia, entistä hurjempia inno- tuisen liikevaihdon muutaman vuoden
kokonaisuus, on selvää, että kaikenlaisia vaatioita. Tämän vuoksi tarvitaan ”pelle sisällä.
osaajia tarvitaan verkostoon. pelottomia”, joilla on rahkeita maalata ”Meillä on jonkin verran etumatkaa
”Ennen saatettiin ajatella, että hit- isoja visioita leveällä pensselillä – ja tinki- kilpailijoihin esimerkiksi ympäristöystäväl-
sarit on niitä rautakouria ja oikeita laivan- mättömiä insinöörejä ja rakentajia, jotka listen ratkaisujen toimittamisessa. Tämä on
rakentajia, mutta ei se koskaan ole ollut tekevät visioista totta. tärkeä asia, koska tyypillinen risteilijämat-
koko kuva toimialasta”, Bachér toteaa.
Esimerkiksi maailman parhaiden ris-
kustaja on koko ajan kiinnostuneempi vih-
KOHTI 10 MILJARDIN
reistä arvoista.”
teilyalusten tekeminen on mitä suurim- KOKONAISPOTTIA massa määrin mielikuvituksen mestari- Viimeiset 10 vuotta ovat olleet toimialalle pidettyä hyvässä rasvassa, pitää panostaa
näyte, koska ikuisesti elämysnälkäinen jatkuvaa kasvun aikaa. Bachér uskoo, että koulutukseen mahdollisimman laajalla rin-
Jotta marinen koko ketju saadaan
seatec 2020
35