Pirelli involvement in WorldSBK is not only a partnership with objectives of brand exposure and marketing activations . More importantly and strategically it becomes an actual development platform for the technologies and the material that are then used for the road oriented products . pela primeira vez - as mesmas possibilidades de lutar pela vitória graças à disponibilização , por parte da Pirelli , de pneus iguais . Naquela época , tratou-se da primeira fórmula de fornecimento de pneu único para um campeonato mundial de motociclismo . Hoje , é mesmo a mais longa da história do desporto motorizado .
Versatility is the strength of Pirelli ’ s racing product , which is able to offer the highest performance to top level competitions while being friendly to the amateur consumer . From this approach sprang the now famous Pirelli motto : “ We sell what we race , we race what we sell .”
The latest point of particular focus for Pirelli is the new rear-only SCQ tyre solution , designed to be used during qualifying sessions and the ten-lap Superpole Race . It will be a completely new replacement for the previous qualifying ( Q ) tyre , which from this season will no longer be available .
This has echoes of when the SCX compound was introduced in 2019 . Since then , thanks to constant improvements in the SCX solutions by Pirelli , and improvements by the teams in exploiting the capabilities of this tyre option , it has enjoyed widespread success . By the 2021 season the SCX solution was used by the majority of the grid in most of the circuits , and for the long distance races .
With the latest SCQ solutions Pirelli intends to offer something new , and with even greater performance . The company has not rested during the winter break . It has been hard at work to produce several specifications of the SCQ tyre that have been tested during the off-season , at Portimao and Jerez , by the majority of the teams .
Pirelli has taken all the feedback of the riders from the winter tests and has been working hard again to fine tune the SCQ solution for the beginning of the 2022 season .
The first official SCQ specification will then make its debut at the opening WorldSBK round at MotorLand Aragon . It will stay for the first European races in the spring , with the intention to further improve the solution in view of the warmer summer months , around the WorldSBK weekend at Misano .
O envolvimento da Pirelli no Mundial de Superbike não se trata apenas de uma parceria visando uma maior exposição da marca , ou uma mera ação de marketing . Mais importante e estrategicamente , tornou-se uma plataforma real de desenvolvimento para as tecnologias e os materiais que são usados nos produtos orientados para a utilização em estrada .
A versatilidade é o ponto forte dos pneus de corrida da Pirelli , que são capazes de oferecer o mais alto desempenho para competições de alto nível , ao mesmo tempo são fáceis de utilizar pelo piloto amador . Dessa abordagem surgiu o agora famoso lema da Pirelli : “ Vendemos aquilo com que corremos , corremos com o que vendemos .”
O último ponto de atenção especial por parte da Pirelli é a nova solução de pneu , exclusivamente para a roda traseira - SCQ - projetada para ser usada durante as sessões de qualificação e na corrida Superpole de dez voltas . Trata-se de um substituto completamente novo do anterior pneu de qualificação ( Q ), que a partir desta temporada não estará mais disponível .
Isto faz lembrar a introdução do composto SCX , em 2019 . Desde então , graças às melhorias constantes introduzidas no Pirelli SCX e à maior capacidade das equipas de tirar vantagem das capacidades oferecidas por este pneu , o SCX tem gozado de um enorme sucesso . Na temporada de 2021 , a solução SCX foi a mais utilizada nas motos que alinharam na grelha de partida para as corridas de longa distância , na maioria dos circuitos .
Com o mais recente SCQ , a Pirelli pretende oferecer algo de novo e com desempenho ainda maior . Os engenheiros da marca não descansaram durante as férias de inverno . Tem estado a trabalhar arduamente para produzir várias especificações do pneu SCQ que foram testadas durante a pré-época , em Portimão e Jerez , pela maioria das equipas .
A Pirelli recebeu todas as impressões e sensações dos pilotos que participaram nos testes de inverno e trabalhou de forma intensa para afinar a solução SCQ tendo em vista o início da temporada de 2022 .
PIRELLI
A primeira especificação oficial do SCQ estreou-se na ronda de abertura do Mundial de Superbike , no MotorLand Aragón . Permanecerá para as primeiras corridas europeias da primavera , com a intenção de melhorar ainda mais a solução tendo em vista os meses mais quentes do verão que se seguem , nomeadamente a passagem da caravana do Mundial pelo circuito de Misano .
PIRELLI STATS PITSTOP
Pirelli has raced at 49 WorldSBK circuits since 1989 , when it first competed in this category . Pirelli has brought over 750 new tyre solutions to WorldSBK since 2004 . Pirelli has brought over 1 million tyres to WorldSBK in that same length of time .
Tem sido um percurso longo e frutífero . Os pneus Pirelli competiram em 49 circuitos do Mundial de Superbike desde 1989 , quando a marca se estreou nesta categoria . A Pirelli trouxe mais de 750 novas soluções de pneus para as Superbike desde 2004 . A Pirelli trouxe , também , mais de um milhão de pneus para o campeonato nesse mesmo período de tempo .
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