ROOKIES GUIDE · OFFICIAL PROGRAMME road cycling . My family is a lot into sport and cycling was always a part of our life . I think I am quite a calm person , not so aggressive . I think it is not so bad . In five years time ? That is very a long period … I hope I will still be in the WorldSBK paddock . That is a goal because I like it here .”
Dennis Sacchetti ( Team Manager ) “ I think Philipp is a really good guy , a pleasure to spend time with him . He is quiet inside and outside the box , working a lot on himself . This is a great characteristic for a rider . I think this is the difference between a great rider and just a rider . Philipp is humble , young and with good experience in motorsport .
In Portimao , at the first test he impressed me - and I think everyone . No-one expected him to be so fast already . I believe a lot in his potential , because WorldSBK is facing a generational change . I think and we need riders like Philipp . What impresses me is his ability to learn so fast , to listen and then to understand - it happens really quick . We don ’ t have any fixed goal in his first year in Superbike but the target is for him to learn and improve his performance , raceby-race . So each weekend we will have a new target to achieve . We must work to build a solid base because when we get a result , we need to work to keep the consistency . My impression is that in the future there will be a lot of talk about him . I hope !” favorita es el ciclismo , bicicleta de montaña y de carretera . Mi familia está muy metida en deportes y el ciclismo siempre fue parte de nuestra vida . Creo que soy una persona bastante tranquila , no muy agresiva . Creo que no es tan malo . ¿ Dentro de cinco años ? Es un período muy largo ... Espero seguir en el paddock de WorldSBK . Es el objetivo porque me gusta estar aquí ”.
Dennis Sacchetti ( Director del equipo ) “ Creo que Philipp es un tipo realmente bueno , es un placer tratarlo . Es tranquilo dentro y fuera del box , trabaja mucho en sí mismo . Esto es algo muy bueno para un piloto , que marca la diferencia entre uno grande y otro del montón . Philipp es joven , humilde y con buena experiencia en deportes de motor . En el primer test de Portimao me dejó muy impresionado . Nadie esperaba que ya fuera tan rápido . Creo mucho en su potencial porque WorldSBK se enfrenta a un cambio generacional , necesitamos pilotos como él . Lo que me asombra es su capacidad para aprender tan rápido , para escuchar y comprender , lo hace muy deprisa . No tenemos ningún objetivo fijo en su primer año en Superbike , se trata de que aprenda y mejore su rendimiento carrera a carrera . Así que cada fin de semana tendremos una nueva meta que alcanzar . Debemos trabajar para construir una base sólida porque cuando logremos un resultado habrá que mantener esa consistencia . Mi impresión es que en el futuro se hablará mucho de él . ¡ Ojala !“
Luca Bernardi ( Spark Racing Barni Racing Ducati - Race Number 29 ) “ I wanted to ride in WorldSBK this season because it is the premier category in the paddock , where the strongest riders and the highest performance bikes race . The Ducati is the most fascinating bike and the most powerful bike I ’ ve ever ridden ! My realistic target is to get into the top ten from mid-season , the ideal target is to reach the top five in the last part of the season . I know the other riders are very fast and experienced , I had the opportunity to test with some of them in Portimao and I learned a lot . I will try to learn from Scott Redding , I look a bit like him in physique and in riding style . Away from racing , I really like to take part in combat sports . How would I describe myself to someone who had never met me ? I think I am cheerful and calm . Five years from now I hope to see myself fight for the world championship , in WorldSBK or MotoGP .”
Marco Barnabo ( Team Principal Spark Racing Barni Racing Ducati ) “ I was following him from the beginning of the last season and his growth was impressive . Last year I decided to find a young rider for a multiple year program and he ’ s one of the most talented . His strengths are that he ’ s a rider with a great potential and lots of room for improvement . Weaknesses ? He has never ridden a Superbike , nor a Ducati , and he has a lot of things to learn .”
Oliver König ( Orelac VerdNatura Kawasaki - Race Number 52 ) “ My target is to enjoy my ride on a WorldSBK TM bike , because it was my dream since I was young . I don ’ t want to crash that often , I do not want to hurt myself . I need to learn , lean , learn and we need to see some progress for the future . With the Kawasaki , what they told me I need to brake hard then pick it up on the way out of the corner .
Luca Bernardi ( Piloto del Spark Racing Barni Racing Ducati , dorsal 29 ) “ Quería correr en WorldSBK esta temporada porque es la clase principal en la que están los pilotos más fuertes y las motos más rápidas . ¡ La Ducati es la moto más fascinante y más potente que he llevado en mi vida ! Mi objetivo realista es estar entre los diez primeros a partir de mitad de la temporada , pero el ideal sería llegar a los cinco primeros en la parte final del año . Sé que los otros pilotos son muy rápidos y experimentados , tuve ocasión de entrenar con algunos de ellos en Portimao y aprendí mucho . Intentaré aprender de Scott Redding , me parezco un poco a él en el físico y el estilo de pilotaje . Aparte de las carreras , me gusta mucho participar en deportes de lucha . ¿ Cómo me describiría a alguien que no me conoce ? Creo que soy alegre y tranquilo . Dentro de cinco años espero verme peleando por el campeonato mundial , en WorldSBK o MotoGP TP ”.
Marco Barnabo ( Director del equipo ) “ Lo he seguido desde el inicio de la temporada anterior y su crecimiento ha sido impresionante . El año pasado decidí buscar un piloto joven para un programa de varios años y este es uno de los que tiene más talento . Sus puntos fuertes son su gran potencial y el enorme margen de mejora . ¿ Debilidades ? Nunca ha pilotado una Superbike ni una Ducati , y aún tiene que aprender muchas cosas “.
Oliver König ( Piloto del Orelac VerdNatura Kawasaki , dorsal 52 ) “ Mi objetivo es disfrutar pilotando una moto WorldSBK , era mi sueño desde niño . No quiero caerme con frecuencia ni lesionarme . Necesito aprender y ver algún progreso de cara al futuro . Me dijeron que con la Kawasaki tenía que frenar fuerte y luego
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