Every season riders who are new to WorldSBK racing set-out on a different kind of competitive adventure . Two of these new riders , Xavi Vierge and Iker Lecuona , are featured in a stand alone HRC story in this very programme . But what about the other four ? We asked them and their new team bosses the same questions to find out what makes them all different .

Cada año , los pilotos recién llegados a WorldSBK se enfrentan a una aventura deportiva diferente . De dos de ellos , Xavi Vierge e Iker Lecuona , ya se habla en un artículo de este mismo programa dedicado a HRC . ¿ Y los otros cuatro ? Les planteamos las mismas preguntas a ellos y a sus nuevos jefes de equipo para saber qué los hace diferentes .

Philipp Oettl ( Go Eleven Ducati - Race Number 5 ) “ My reason to go to WorldSBK from WorldSSP was the offer . If you have the opportunity to go , after two good years in WorldSSP you don ’ t say no . When the offer is with Ducati you don ’ t think twice . There are 14 factory bikes in the grid so to make points at the beginning would be already great . I think the Ducati is quite competitive , because even as a private team we are quite close to the factory and that is a big part in the Ducati philosophy . Even after just one test the bike feels good and I think we can still do some more steps without changing the bike . I need to adapt a little bit more to WorldSBK and how I ride the bike . I don ’ t know my WorldSBK rivals very well , because of course before I was riding in WorldSSP . I know Lecuona a little bit from the time in Tech3 KTM in Moto2 . But all the others , I do not know them so well . I think I can identify most with Chaz Davies , as he is a hard working guy . I know he has just retired but he has his feet on the ground and a really nice person . Maybe he can look at me and have one or two tips for me . But in the current grid , I think Jonathan Rea is one of the best motorcycle racers in the world and his attitude … I like a lot . My favourite thing apart from racing is cycling . Mountain bike and

Philipp Oettl ( Piloto del Go Eleven Ducati , dorsal 5 ) “ La razón por la que dejé WorldSSP para ir a WorldSBK fue la oferta . Si después de dos bueños años en WorldSSP tienes la oportunidad de subir no dices que no . Y cuando la oferta viene de Ducati no te lo piensas dos veces . Hay 14 motos de fábrica en la parrilla , así que sumar puntos al principio ya sería genial . Creo que Ducati es bastante competitiva , porque incluso como equipo privado estamos bastante cerca de la fábrica y eso es una gran parte de la filosofía de Ducati . Incluso después de una sola prueba , la moto la siento bien y creo que aún podemos avanzar algo más sin tener que cambiarle nada . Necesito adaptarme un poco a WorldSBK y adecuar mi forma de pilotar . No conozco muy bien a mis rivales de WorldSBK porque he estado corriendo en WorldSSP . Conozco un poco a Lecuona de la época en Tech3 KTM en Moto2 . Pero al resto no los conozco tan bien . Creo que puedo identificarme más con Chaz Davies , ya que es un tipo muy trabajador . Sé que acaba de retirarse pero tiene los pies en la tierra y es encantador . Tal vez pueda fijarse en mi y darme un par de consejos . Pero en la parrilla actual creo que Jonathan Rea es uno de los mejores pilotos de motos del mundo y … me gusta mucho su actitud . Al margen de las carreras de motos mi actividad

SBK Aragon 2022 | Page 40