TIPS FOR FIRST TIMERS • TIPPS FÜR DEN ERSTEN BESUCH
cheaper option ! Firstly , not only is driving away from an accident illegal here , but it can often cause damage to other drivers . You may drop fluids that causes more accidents or in the worst case be fatal to a motorcyclist . Be aware that if you go in to the gravel and continue driving , you will drop stones that damage other cars . At the end of the day , the cost of being towed will be much cheaper than having to replace windscreens , paint and headlights from other cars .
Crashes between 2 cars are never clear cut . Fault for accidents on track is almost never 100 % one person ’ s fault . Unless the other driver readily admits and signs to 100 % fault , normally fault is established 50 / 50 to 30 / 70 split after all is said and done with police , courts and judges . Other drivers can be unpredictable , so the best way you can protect yourself is to be very cautious around other drivers :
• Only overtake when you are 100 % sure the other driver knows you are there .
• Better to “ sacrifice ” one corner than to have an accident when risking overtaking !
• It ’ s safer just to let someone pass than have them force their way through .
Remember your track etiquette . Make the track a nice place to drive for everyone . Let faster cars pass and have patience for slower drivers . Use your indicators to signal your intentions ( I plan to pass , or I plan to stay on the right side ). Use your mirrors and watch for faster traffic . Driving too slow can also be dangerous , as an experienced driver could be going almost 100km / h faster than you !
Come and chat to RSR anytime if you have concerns , would like an instructor or to do a taxi lap if you are too nervous to drive for yourself . langsam fahren !). An Trackdays gibt es generell weniger Unfälle als in den Touristenfahrten , den üblicherweise sind die Teilnehmer auf der Strecke erfahrener .
Von der Strecke abgeschleppt zu werden ist oft die günstigere Variante ! Erstens ist das Wegfahren von einem Unfall hier nicht nur illegal , sondern kann oft auch andere Fahrer schädigen . Du kannst Flüssigkeiten verlieren , die weitere Unfälle verursachen oder im schlimmsten Fall für einen Motorradfahrer tödlich sein können . Sei dir bewusst dass du , wenn du ins Kiesbett fährst und weiterfährst , Steine verlieren wirst , die andere Autos beschädigen . Letzten Endes sind die Kosten für das Abschleppen viel billiger als der Ersatz von Windschutzscheiben , Lack und Scheinwerfern anderer Autos .
Unfälle zwischen 2 Autos sind nie eindeutig . Die Schuld an Unfällen auf der Rennstrecke liegt fast nie zu 100 % bei einer Person . Es sei denn , der andere Fahrer gibt bereitwillig zu , dass er zu 100 % schuld ist und unterschreibt dies auch . In der Regel wird die Schuld 50 / 50 bis 30 / 70 geteilt , nachdem alles mit der Polizei , den Gerichten und den Richtern besprochen und erledigt ist . Andere Fahrer können unberechenbar sein . Daher kannst du dich am besten schützen , indem du in der Nähe anderer Fahrer sehr vorsichtig bist :
• Überhole nur wenn du dir zu 100 % sicher bist , dass der andere Fahrer weiß , dass du da bist .
• Es ist besser eine Kurve zu „ opfern “, als beim Überholen einen Unfall zu riskieren !
• Es ist sicherer jemanden einfach vorbeizulassen , als ihn mit Gewalt passieren zu lassen .
Denke an die Etikette auf der Strecke . Mache die Strecke für alle zu einem angenehmen Ort zum Fahren . Lasse schnellere Fahrzeuge passieren und habe Geduld mit langsameren Fahrern . Benutze deine Blinker , um deine Absichten zu signalisieren ( ich will überholen oder ich will rechts bleiben ). Benutze deine Spiegel und achte auf schnelleren Verkehr . Zu langsames Fahren kann auch gefährlich sein , denn ein erfahrener Fahrer kann fast 100 km / h schneller fahren als du !
Du kannst dich jederzeit an uns wenden , wenn du Bedenken hast , einen Instruktor brauchst oder eine Taxirunde haben möchtest , falls du zu nervös bist , um selbst zu fahren .