Revue Six Étoiles Revue Six Étoiles hiver 2009/2010 Legacy | Page 31

TRIBECA L’ÉTONNANTE SUBARU TRIBECA UN LUXUEUX VUS, RÉELLEMENT ÉVOLUTIF. Bien des consommateurs furent surpris par l’arrivée de la Subaru Tribeca. Après tout, il s’agissait du tout premier VUS intermédiaire de l’histoire de la compagnie – et même du véhicule le plus luxueux de la gamme. L’effet de surprise s’est rapidement transformé en pur enchantement quand les consommateurs se sont rendus compte que la Tribeca proposait un peu plus d’espace, beaucoup plus de polyvalence et une valeur inestimable. Pour le millésime 2010, la lauréate Subaru Tribeca est encore plus irrésistible avec son somptueux équipement de série et sa capacité de sept occupants qui caractérisent l’ensemble des modèles. Propulsée par le moteur le plus puissant de la flotte Subaru – un BOXER SUBARU à 6 cylindres de 3,6 litres –, la Tribeca affiche des accélérations solides et un rendement énergétique sensé – en plus de carburer à l’essence ordinaire. Ce VUS de Subaru est, bien sûr, reconnu pour son comportement supérieur en toutes conditions météorologiques et routières, gracieuseté de la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, et d’un centre de gravité étonnamment bas, vu la position abaissée du moteur dans le châssis. Ces éléments donnent à la Tribeca la dynamique de conduite raffinée et le niveau de confort d’une berline – et le pouvoir de faire mordre la poussière à la concurrence lorsque les conditions routières sont difficiles. Aussi, la Subaru Tribeca se démarque d’une autre façon, par sa polyvalence sans égal. À l’intérieur, on dénombre 64 possibilités de configuration des sièges et un total de 2106 litres de volume de chargement lorsque les banquettes de deuxième et de troisième rangées sont rabattues à plat. Les longerons de toit ajoutent aux possibilités de chargement tandis que la capacité de remorquage de 1591 kg se prête parfaitement à toutes les escapades du week-end. Mais cet utilitaire sport de premier plan est aussi devenu un chouchou des consommateurs en raison de son habitacle luxueux, de ses technologies hautement convoitées et de sa grande valeur. L’équipement de série sur le modèle 2010 inclut un toit ouvrant électrique, une caméra de marche arrière, un contrôle de température à deux zones avec unité de refroidissement à l’arrière et une chaîne audio AM/FM avec lecteur 6CD/MP3/WMA, préparation pour la radio satellite et six haut-parleurs. Deux groupes d’options sont proposés sur la nouvelle Tribeca. Le groupe Limited inclut l’assise des sièges en cuir, un système de divertissement DVD à l’arrière, un abonnement d’essai de trois mois à la radio satellite SIRIUS® et un système d’enceintes Harman Kardon® avec amplificateur de 385 watts. À l’extérieur, des jantes exclusives en alliage de 18 pouces, des longerons de toit argentés et une peinture de carrosserie monochrome rehaussent d’un cran le niveau de raffinement. Le groupe Optimum comprend pour sa part les éléments précités en plus d’un système de navigation GPS sur DVD. En primeur sur les versions 2010, chaque groupe d’options inclut le système de téléphonie mains libres blueconnect® de Bluetooth®, pour les appareils compatibles, qui permet au conducteur de garder toute son attention sur la route grâce à la fonction d’activation vocale. Sécurité, luxe, polyvalence, efficacité et performance : la Subaru Tribeca 2010 a tout à offrir à ceux qui aspirent à tout avoir. 10 |