réduisant l’effet de traînée et améliorant le
rendement énergétique. La version hybride
s’équipe aussi d’une calandre à volets actifs
qui réduit la résistance à l’air lors des longs
trajets sur l’autoroute, de manière à rehausser
l’efficacité.
À l’intérieur, la Crosstrek hybride est un
modèle de conception intelligente et répond à
tous les impératifs : contrôle automatique de
température, sièges chauffants, toit ouvrant
électrique et commandes montées au volant.
Malgré la présence du moteur électrique
et du bloc batterie, l’espace de chargement
est généreux et peut être augmenté grâce
à la banquette arrière divisée 60/40,
rabattable à plat.
L’IMPORTANCE DANS LES DÉTAILS
Certains des changements subtils apportés
sur la XV Crosstrek hybride font une grande
différence. Les feux arrière utilisent des
DEL moins énergivores et les rétroviseurs
extérieurs intègrent des clignotants qui
assurent une meilleure visibilité et une
sécurité accrue. On a également ajouté de
l’isolant acoustique, revu les contrôles de
température et modifié la présentation des
instruments. L’écran couleur multifonction
de température et d’humidité pour optimiser
son fonctionnement, de façon à diminuer la
consommation d’énergie du moteur.
Un autre ajout intéressant est le système
d’alerte piéton audible à l’approche du
véhicule. Est-ce la naissance d’un sourire sur
votre visage? Serait-il prématuré de déclarer
un coup de foudre?
UNE RELATION APPELÉE À DURER
Un autre point à considérer : la Subaru XV
Crosstrek hybride 2014 est une Subaru, si
bien que la relation entre le conducteur et
son véhicule est appelée à durer.
Au moment de choisir votre prochaine
complice routière, ͽ