RevistaUnadm
El transporte marítimo de mercancías es una actividad que antecede a la formación de muchas de las naciones modernas, siendo una parte esencial de la economía del mundo occidental desde tiempos antiguos. El hecho de que gran parte de las ciudades más pobladas del mundo estén en la costa de un mar u océano nos da una idea de esto. A lo largo de la historia se hayan creado diversos cuerpos normativos para regular el tráfico marítimo en general y el comercio marítimo en particular.
Las reglas y convenios que hoy se siguen utilizando en el transporte internacional de mercancías se firmaron, no por casualidad, en países de esta antigua área de influencia comercial.
Marco Jurídico Internacional Interncional.
Bibliografía.
Luis Gamborino Pérez,Héctor Ramos . (2014). MASTER & COMMANDER 2: MARCO JURÍDICO INTERNACIONAL DEL TRANSPORTE MARÍTIMO DE MERCANCÍAS… LETAL. 2014, de n/a Sitio web: http://laclasedeoscarboluda.blogspot.mx/2014/12/master-commander-2-marco-juridico.html
Fuentes de información del autor
legaltoday.com - Límites de responsabilidad transportista internacional,
portaljuridico.lexnova.es - Convenio de Bruselas 1924,
UNCITRAL - Reglas de Hamburgo,
Fitac.net - Reglas de La Haya/Hamburgo comparadas,
UNCTAD - El transporte marítimo en 2013
Colaborador:Cesar Gerardo Martínez Aguilar.