coletadas pelo instrumento e os valores , enviados ao painel de navegação da aeronave , em que o piloto as analisa e efetua tomadas de decisão em acordo com os dados coletados .
O processo de calibração de tubos de Pitot é uma técnica completamente manual . Além de ser um problema para o operário que calibrará o instrumento , devido às inúmeras trocas que são efetuadas entre os tubos de Pitot ( padrão de calibração e cliente ), também é um problema para a empresa contratante do serviço , que acaba ficando sem o instrumento durante longo tempo , esse por sua vez , necessário para a garantia da calibração para as coletadas de dados .
Tão logo , a empresa contratada perde também no que se refere à produtividade e à demora entre as trocas muitas vezes irregulares , promove o consumo excessivo de tempo dos técnicos no posicionamento para a análise da máquina .
Assim sendo , o desenvolvimento de um produto que facilite no posicionamento dos tubos de Pitot , justifica-se pelo fato desse ter uma importância fundamental na medição do fluxo de escoamento do ar , conforme será mostrado a seguir .
Partindo desse ponto de vista , o procedimento em questão poderá ser automatizado , diminuindo o esforço do operante e o tempo de calibração , consequentemente aumentando os resultados produtivos e padronização de posicionamentos .
DESENVOLVIMENTO
O presente capítulo visa abordar o desenvolvimento de um sistema prático para calibração de tubos de Pitot . Para tanto , o seu referencial teórico apresenta os dados quanto a definição de tubo de Pitot , as áreas em que esses instrumentos são aplicados , o papel do túnel de vento na sua calibração e os diferentes tipos de túnel de vento .
Também no referencial teórico estarão presentes as imagens da montagem em 3D do projeto , desenhado em “ software ” CAD .
Por fim , com base no exposto , foi possível definir as características técnicas da TPCA , conforme se apresenta .
Figura 01 – Tubo de pitot posicionado em frente ao túnel de vento .
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REVISTA TÉCNICA DA ESCOLA E FACULDADE DE TECNOLOGIA SENAI “ ROBERTO SIMONSEN ” – SÃO PAULO – n . 5 , jan ./ jul . 2020