PARQUE MOTOR
Renfe serie 444 DOBLE en Alcázar. Foto: drehscheibe-foren
darrama y causando graves daños al resto de la estación, pues echó abajo varios
tensores de los pórticos funiculares o por cables. Se necesitaron más de de 48 horas
para restablecer el normal funcionamiento de las circulaciones.
En 1987 se les encomendó su primer servicio Regional Exprés, denominado “Pullman L’Ampurdá”, entre Barcelona y Figueras, iniciando así una red de servicios regionales de calidad, que más tarde dará lugar a la Red Catalunya Exprés.
Por tanto la llegada de los electrotrenes 444-500 causa que los electrotrenes 444
sean asignados a tráficos regionales, siendo además traspasados en 1988 los “Obispos” serie 432 al depósito de Madrid- Fuencarral y los 444 a San Andrés