Revista TREN Nº19 | 页面 23

REPORTAJES En el pabellón núm 3, se instaló un circuito de cinco pulgadas, que ocupaba todo lo largo y ancho del mismo. Esta instalación se conto con la aportación de vías por parte de la empresa “Scòpic – Miniatur Barcelona” y estando al cargo de las circulaciones, los miembros del “Club d’Amics de Cornellá” y de “l’Associació d’Amics del Ferrocarril de L’Hospitalet”, ambos integrados en la FCAF, y que hicieron las delicias del público infantil y sus respectivos acompañantes. Rafael Sanchez presentó sus modelos en latón, entre ellos dos prototipos de la locomotora 340 realizados en exclusiva para nuestra revista. - El ferrocarril real Como ya viene siendo habitual, estuvo muy bien representado por l’Asociació Reconstrucció Material Ferroviari (A.R.M.F.), en las instalaciones que poseen en el Plá de Vilanoveta en Lleida. En estas instalaciones, nos daba la bienvenida la locomotora diesel Alco 10838 juntamente con el coche 1ª cafetería AAr 6236 San Miguel, que da tracción y acompaña en toda actividad al “Tren dels Llacs”, organizado por F.G.C. 23