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la asociación para la Reconstrucción de Material Ferroviario (ARMF), a la que se
incorporaría con posteridad, la Fundación para la Preservación del Patrimonio Ferroviario e Industrial de Mora la Nueva (APPFI), buscan la manera de conseguir
financiación para afrontar la reparación que se merece esta locomotora.
Durante la tormenta de ideas que realiza este colectivo, es cuando aparece el proyecto de cofinanciación mediante la empresa “Verkami”, que lleva a termino proyectos culturales y creativos, consistente en aportaciones voluntarias de mecenas que
pueden oscilar entre los 15 y los 5.000 €. El grupo de trabajo se pone en marcha e
inicia las gestiones para dar viabilidad al proyecto.
A su vez, Pilar se pone en contacto con el presidente de RENFE, Sr. Julio GómezPomar, y le expone la iniciativa de financiación colectiva, a la que responde con la
decisión de aportar de forma extraordinaria 41.000 € para conseguir alcanzar el
presupuesto fijado. Esta inyección ha sido decisiva para que en 2014 pueda volver
la locomotora a Vilanova, en perfecto estado de marcha.
De proyecto pasa a la realidad, y empieza la cofinanciación mediante mecenazgo,
se establecen unas compensaciones o recompensas para los mecenas, según la
cantidad aportada, más el hecho que todos ellos quedaran registrados en unos paneles conmemorativos que se colocaran en el Museo. Para Pilar, toda la iniciativa de
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