Revista Run Digital | Edicion 44 | Año 9 40ava MOTO Y BICI | Page 7
Test Ride
By Fernando Basso
Yamaha
XSR 700
700cc de pura
adrenalina y
diversión
Probamos la Yamaha XSR 700, la primera impresión es de una moto estrecha y pequeña, casi
inofensiva, hasta que encendí el motor y me di cuenta que esta moto se trataba de algo más serio. Esta
hermana menor del la XSR 900 mantiene la misma herencia de la gama Sport Heritage de Yamaha, con
una orientación hacia el respeto absoluto por el estilo clásico y los diseños recordando los modelos icónicos
de la marca, pero con una tecnología actual que aporta lo necesario para mejorar las prestaciones y la
sensación de manejo.
La XSR 700 es tomada de la base de la MT-07, dándole un carácter retro y combinándola
perfectamente con la tecnología actual. Un motor bicilíndrico en línea con 75 caballos de potencia de
tecnología “crossplane” le da vida, es un motor con una entrega de potencia constante y lineal, se maneja
con gran suavidad en baja y media pero saca su herencia deportiva cuando se acelera a fondo. Es muy fácil
de conducir, sintiéndose compacta y ligera, con una gran maniobrabilidad por lo que es ideal para uso diario
pero con un estilo que resalta en el tráfico.
En ciudad se desenvuelve perfectamente, su motor en baja y media es muy fácil
de conducir, no cansa y es muy ágil cuando el tráfico es muy denso, sus frenos
son dosificables y su ABS complementa una frenada segura. En carretera es
muy equilibrada, buena potencia para rebasar, tiene rápida respuesta pero
se luce en las curvas por su chasis compacto y ágil. Es una moto muy
polivalente, es ideal para alguien que entra al mundo de las motos y lo
quiere hacer con una moto de gran estilo y con grandes prestaciones.
Yamaha de nuevo sorprende completando la gama de sus productos
con esta moto “retro-moderna”, con una cilindrada media y un look
que hace voltear a todos en la calle. Nos bajamos del test ride con
un sonrisa y una sensación muy satisfactoria.