Revista Muy Fan de la F1 nº2 May. 2015 | Page 131

0 11 y con qué compañero de equipo. de agresivo? Manor es un gran equipo, lo hace muy bien con los medios que tienen y es un equipo en el que estoy a gusto porque es como una familia, el resto son más equipos en modo de trabajo, de empresa grande. Respecto al compañero, me da un poco igual, quizás, si tuviese que elegir, me quedaría con Bottas, por ejemplo. Diría que un 70% de agresivo y un 30% de conservador, aunque intento ser agresivo o conservador dependiendo del momento. La cuestión de Jorge es sobre cuáles fueron las causas de que no te fuera bien en el DTM. El primer año el equipo era un desastre y, de hecho, se fue mucha gente a principios de temporada. Hacían errores de set-up, los pit stop eran un desastre, siempre perdíamos posiciones y tiempo... Ése fue el problema. En el segundo año, el coche se vio a la larga que era defectuoso, flexaba más de cuenta y tuvieron que cambiarlo para el año siguiente. La pregunta de Ángel versa en torno a los estilos de pilotaje, hay pilotos más conservadores y pilotos más agresivos, en tu caso, ¿qué porcentaje tienes de conservador y qué porcentaje 12 También Ángel te pregunta que si tienes algún amuleto o hacer algo para tener suerte antes de las carreras. 13 Realmente nada, simplemente me concentro escuchando música antes de subirme al coche. Daniel también te hace dos preguntas. La primera es referente a tus expectativas en la presente temporada, ¿qué esperas lograr? 14 En la Fórmula 1 intentar aprender todo lo posible, ayudar al equipo a mejorar y que el equipo me ayude a mí, ya que soy un rookie en la F1. Y en las Word Series, intentar conseguir el campeonato, mejorando como equipo y haciéndolo lo mejor posible. Según tu opinión, ¿qué tres cosas necesita un piloto para alcanzar el éxito en su carrera deportiva?