REVISTA GESTION LOGISTICA "The Supply Chain Managers" - PERU REVISTA GESTION LOGISTICA ED. 01 MARZO 2016 | Page 86

ESPECIAL: DAMAS LOGÍSTICAS

se desempeñaban en Aseguramiento
de la Calidad.
Si bien admite la hegemonía en número
de los hombres en el sector, subraya
el hecho del constante aumento de las
mujeres en este mercado. Un ejemplo de
ello se da dentro de las aulas al haber una
enorme diferencia de lo que sucede hoy
con lo que sucedía hace aproximadamente
15 años o más.
“Hace 15 años atrás más del 80% del
alumnado en las clases de especialización
de operaciones eran varones. Hoy puedo
decir que hay clases en donde contamos
con mayor número de mujeres que
hombres”, dice.
Carmen Bueno afirma que las
etiquetas de trabajo rudo para algunas
labores como las Operaciones que limitan
a las mujeres a ejercerlas ya no existen.
Asegura en ese sentido que al margen
del género lo que hoy importa son las
competencias personales y profesionales
de cada persona.
La Jefe de Gestión de Almacenes
– Dirección Industrial de Corporación
Lindley, Kathy Roman, asegura que las
mujeres tienen mayor facilidad para
adaptarse a los cambios y la generación
de planes, y que eso las hace ideales para
el medio logístico por las recurrentes
variaciones que suelen ocurrir.
A ella le ha tocado vivir difíciles
experiencias en donde ha trabajado
siempre en medio de muchos hombres
que en algunas ocasiones han querido
sabotearla, pero que felizmente nunca
pudieron afectarle. Admite que por su
capacidad y competencia siempre ha

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tenido el respaldo de sus jefes.
Al igual que las anteriores afirma que
todavía es poca la participación ejecutiva
de las mujeres en las grandes empresas,
ya que la mayoría de Jefes y Gerentes en
Áreas Logísticas son hombres.
“Supongo que irá aumentando en el
tiempo”, dice.
Kathy Roman sostiene que ha
trabajado en Operadores Logísticos y que
ha sido la única mujer de todo el centro de
distribución.
“Todavía hay pocas Jefes de Centro
de Distribución y pocas Supervisoras de
almacenes”, comenta.
Para Roman una de las razones por la
que les cuesta más a las mujeres que a los
hombres desarrollar una carrera logística
se debe parcialmente a la vida familiar.
“Las mujeres de hoy están postergando
sus vidas familiares por hacerse de una
carrera profesional estable así que poco a
poco habrá más protagonistas mujeres en
el mercado logístico”, añade.
Renee Tamayo, Líder de Equipo
Comercial y ATC de SMP Servicios
Logísticos del Perú, sostiene que hay
muchas mujeres líderes en las diferentes
áreas de dicha empresa, quienes –al igual
que ella- tienen a muchos hombres a su
cargo.
Según Tamayo, en casi todas las áreas
de SMP Servicios Logístico del Perú la
cantidad de mujeres es superior a la de
los hombres. Solo en el área operativa en
lo que respecta al manejo de máquinas,
estibadores y choferes hay menor
cantidad.
Ella admite que el sector estuvo
dominado por el género masculino por
una cuestión de tradición, pero que sin
embargo a través del tiempo esto está
quedando atrás debido a la preparación
que hoy tienen las mujeres “para pod er
desempeñarnos en cualquier posición en

el mercado”, dice.
Giovana Aguilar, Gerente de Unidad
de Negocio Cargo, Yobel, recuerda que en
más de una entrevista le han formulado
preguntas del tipo: ¿cómo te sientes
estando al frente de un equipo grande
donde predomina el género masculino? o
¿cómo manejas determinadas situaciones
con ellos?
Asegura que hoy en día las mujeres
ocupan diversas labores del mercado
logístico y que donde hay menos mujeres
sería básicamente en las áreas en que
se requieren mayor esfuerzo físico, “en
donde raramente ves mujeres”, dice.
Juliana García, Gerente general de
Agencia Alemana, sostiene que por su
experiencia con los clientes, observa que
hay todavía diferencias con los hombres
y que ellos son los que tienen mayores
cargos en este sector.
“Aunque algunas empresas ya han ido
rompiendo el mito, razón por la que felicito
la gestión y muy bien por ellos”, agrega.
Asegura
que
ha
visto
más
mujeres desempeñándose en cargos
administrativos, comerciales, contables,
financieros, compras, comercio exterior,
todo lo que demande control y supervisión.
“Las mujeres nos caracterizamos por
ser muy detallistas y minuciosas”, dice.
Todas las entrevistas coinciden en
que antes que una mirada de género lo
que hoy importa y debe priorizar siempre
es el criterio de capacidad y competencia
profesional que tengan las personas para
asumir una responsabilidad.
Y que desde ese punto de vista, si bien
la brecha con los hombres en cuanto a
cantidad de trabajadores en logística y
en particular en altos cargos ejecutivos
las sigue desfavoreciendo, las mujeres
están dando un importante salto en dicho
mercado.