El nuevo centro logístico está destinado al sector automotriz, ¿ estamos hablando de unidades móviles o de repuestos?
Inicialmente nos enfocaremos en unidades móviles, luego iremos explorando otros servicios que podríamos ofrecer al sector automotriz.
¿ Qué ofrecerá SLA a diferencia de los centros logísticos convencionales?
Nosotros brindaremos un servicio integrado, iniciándolo con el recojo de las unidades del puerto, traslado de las unidades en cigüeñas a nuestro CD aduanero de Lurín, abastecimiento de combustible, instalación de accesorios, PDI, talleres mecánicos y talleres de planchado y pintura y finalmente el traslado de las unidades a los concesionarios ubicados a nivel nacional. No existe en el país un servicio integral
Apostamos por reducir la entrega de los vehículos a los concesionarios de aproximadamente 20 – 25 días a solo una semana.
como el que brinda SLA. Apostamos por reducir la entrega de los vehículos a los concesionarios de aproximadamente 20 – 25 días a solo una semana.
¿ Cuántas personas laborarán en este nuevo almacén?
Para mediados del 2017 esperamos tener cerca de 120 trabajadores propios operando el negocio. Adicionalmente contamos con proveedores especializados que nos apoyan en servicios que se requieren en la instalación de accesorios, PDI y talleres.
¿ Cuántas ganancias aspiran obtener para el 2017?
Para el siguiente año esperamos facturar US $ 17 millones.
¿ Piensan construir otro centro logístico similar dentro o fuera del país? ¿ En dónde?
Primero nos enfocaremos en nuestra operación de Lurín, luego se verá qué estrategia tomaremos. Además, hay que señalar que desde este centro podemos hacer distribución a nivel nacional, lo cual ayudará a los concesionarios en sus operaciones en provincia.
GESTIONLOGISTICA. PE
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