CRISTIAN DI SCALA, 15 º De lo nuestro lo mejor
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CRISTIAN DI SCALA, 15 º De lo nuestro lo mejor
La legión de pilotos de la ciudad y la zona que toman parte del TC Pista armó las valijas y viajó hasta Neuquén para dar cuenta de la segunda fecha del calendario. El punto más alto en cuanto a resultados lo arrojó Cristian Di Scala, quien vio la bandera a cuadros en el puesto 15. Un poco más atrás, en la posición 26 arribó el necochense Franco De Benedictis. El hijo de Johnny venía cumpliendo una labor más que potable pero un trompo hizo que terminara por retrasarse en la clasificación final.
“ Debido a la suciedad de la pista no pude controlar el auto”, explicó Franco una vez terminada la jornada fierrera en Neuquén.
Otro de la zona, Nicolás Pezzucchi, de Olavarría, venía dando la nota, dueño del Segundo lugar, hasta que un neumático le jugó una mala pasada y lo obligó ingresar a boxes para su recambio. Concluyó en el puesto 31.
No resultó positivo el domingo para Santiago Mangoni. El balcarceño abandonó en el sexto giro. En ese momento estaba en el puesto 33. Juan José Ebarlín, en tanto, también fue a boxes antes de tiempo.
JUAN MARTÍN TRUCCO
Domingo redondo
No podía más de la alegría. Todo felicidad para Juan Martín Trucco, la revelación del TC en el sur:“ Este podio es muy especial. Todavía no lo puedo creer”, indicó Juan Martín. Esta es la segunda vez en su carrera dentro del Turismo Carretera que Trucco ocupa el rol de escolta.
La anterior había sido allá por el 2011, en Buenos Aires, competencia que terminaría ganando Emiliano Spataro y en la que Guillermo Ortelli lograba sumar un nuevo campeonato en su vitrina.
AGUSTÍN CANAPINO
De menos a más
Parecía que iba a ser uno de los protagonistas centrales del TC en Neuquén. Pero las cosas se le complicaron, el Chevrolet no dio las respuestas esperadas y el domingo sureño para Canapino terminó en decepción. Lo cierto y concreto es que en Neuquén la máquina de Canapino evidenció una serie de fallas.“ Creíamos que el problema principal podía ser un cable que se había reemplazado pero luego en la revisión descubrimos que el inconveniente fue en la instalación central”, explicó Alberto Canapino.
LIONEL UGALDE
“ Temí lo peor”
FRENOS LOPEZ
Ya de vuelta, ya más tranquilo, Lionel Ugalde se sinceró:“ Temí lo peor para mí y para la gente”. El accidente en Neuquén fue de esos que, más allá del paso del tiempo, se seguirán recordando.
“ No me dio tiempo para reaccionar. Me dio miedo porque vi el talud y la gente muy cerca. En definitiva puedo decir que la saqué barata”, sostuvo. En lo físico el saldo fueron dos costillas fracturadas y en lo material el Ford totalmente dañado, sin chances de ser recuperado para Junín:“ Habrá que conseguir uno nuevo”, indicó el piloto marplatense.
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