las cadenas logísticas del entorno generadas por este medio.
Crear o fortalecer un sistema de control: Inspectores
del estado rector del puerto e inspectores del estado de
abanderamiento
Para lograr una adecuada aplicación y un buen nivel
de cumplimiento de las indicaciones, instrucciones, com-
promisos y obligaciones contenidas en los Instrumentos Ju-
rídicos Internacionales emanados de la OMI, que adopten
los Estados Sudamericanos, es necesario implementar en
una forma muy organizada y metódica un Sistema de Con-
trol aplicando la Nonnatividad OMI que acojan los Estados
en su Normatividad y procedimientos de Control Nacional,
en especial enfocado desde los conceptos y Sistemas Nor-
mativos denominados "Estado Rector del Puerto", y"Esta-
do de Abanderamiento".
El tener un Sistema de Control de Inspectores del
Estado Rector de Puerto y de Estado de Abanderamiento,
garantiza idoneidad en los métodos y formas de verifica-
ción, evaluación, detección de deficiencias. El poder ge-
nerar los correctivos no solo mediante sanciones penales,
administrativas y pecuniarias, sino generando análisis, es-
tudio, desarrollo e implementación de nuevas metodologías
que permitan un control más eficaz para ganancia de to-
dos los actores involucrados en los negocios y actividades
marítimos. En especial orientando en forma adecuada los
controles, servicios de empresas marítimas y navieras de
la región, en su trabajo intrarregional y proyección interna-
cional.
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