Revista Ansco Numero 5 | Page 50

AUTOMÓVILES Mustang, Volvo, MG, Triumph, entre los que se cuentan versiones coupé o convertibles muy escasas y exclusivas a nivel mundial. Además, este año la prueba convocó por primera vez a conductores extranjeros, con inscripciones de participantes españoles, argentinos y alemanes, entre las que se incluyeron cuatro intrépidas mujeres chilenas: Kathy Kalbhenn, en un Mercedes 280 SL de 1969; Carina Verdejo, en un Alfa romeo 2.400 de 1959; Gloria Morales, en un Mercedes Benz 190 SL de 1959 y Nataly Levy en un Austin Healey de 1965. La prueba largó desde el Taller y Centro de Alta Relojería Mosso y Pastelería Mozart, en Lo Arcaya con Luis Pasteur, comuna de Vitacura. Desde allí los pilotos, en su mayoría dueños de sus autos, amantes del deporte y fanáticos de la mecánica que preparan durante meses sus clásicos para esta prueba, enfilaron por Panamericana Norte hasta arribar a la ciudad de La Serena. Durante la mañana siguiente y desde el complejo turístico La Serena Golf se realizó la segunda etapa del rally, que incluyó otros 250 kilómetros de conducción de regularidad por las rutas del norte de Chile. Joyitas únicas en el mundo Una de las grandes novedades mecánicas de esta versión fue la presencia de un modelo Mercedes Benz 300 S coupé de 1953, recién restaurado y que corresponde al mismo modelo que utilizaba Eva Perón, y del cual sólo se fabricaron alrededor de 314 unidades. Este bello ejemplar de la Casa de la Estrella Solitaria está equipado con un motor de 3.0 litros, asociado a una transmisión mecánica de 4 50 marchas, que eroga 163 Hp y entrega un torque de 242 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. A este se unió el espectacular modelo Lagonda LG 45 Rapide de 1936, único en su tipo dentro de Latinoamérica. Se trata de uno de los súper autos deportivos más famosos de la década de los ‘30, un verdadero portento para su época, equipado con un motor de seis cilindros en línea y transmisión mecánica de cuatro marchas, que podía alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. En los últimos 5 años, los modelos ganadores que han dejado huella en la historia automovilística fueron: en 2015, un Jaguar E TYPE del año 1961; en 2014, un Ford Mustang del 1965; en 2013, un Fíat 2300 S de 1962; en 2012, un Pontiac Caprice de 1970 y en 2011, un BMW 2002 del 1969.