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DESARROLLO NACIONAL
BENEFICIOS
México incorpora
novedosas estrategias
que permiten
consolidar al
país en materia de
construcción mediante
importantes procesos
de planificación y
ejecución de obras con
un alto porcentaje de
rentabilidad, inversión
y tecnología.
en unos cuantos minutos: seis mi-
nutos de Observatorio a Santa Fe;
12 minutos más de Santa Fe al llegar
a Lerma, al Boulevard Aeropuerto;
20 minutos más para llegar al desti-
no final a 160 kilómetros por hora”,
destacó.
Con este proyecto se prevé dar
servicio a 230 mil pasajeros al día,
aproximadamente, de acuerdo con
datos de la Secretaría de Comunica-
ciones y Transportes (SCT), lo que
permitirá mejorar la movilidad en
la Zona Metropolitana del Valle de
México. El recorrido total durará
menos de 40 minutos, de la esta-
ción Zinacantepec a la terminal del
Metro Observatorio, lo cual reduci-
rá las emisiones contaminantes en
27 mil 827 toneladas de CO2, que
representan el oxígeno producido
por 225 hectáreas de bosque.
Fuente: www.treninterurbano.cdmx.gob.mx
Fuente: www.treninterurbano.cdmx.gob.mx
Ruiz Esparza enfatizó que la tune-
ladora que irá perforando la mon-
taña, descenderá a casi 200 metros
de profundidad por donde, en un
futuro próximo, pasará el Tren Mé-
xico-Toluca.
El nuevo sistema de transporte con-
tará con seis estaciones, y permitirá
que con su uso se dejen de emitir
más de 28 mil toneladas de bióxido
de carbono a la atmósfera.
En el recorrido de trabajo que reali-
zó el secretario de Comunicaciones
y Transportes también estuvieron
los representantes de empresas
privadas nacionales y extranjeras,
entre ellas la alemana HERRENK-
NECHT TUNNELLING SYSTEM
(tecnología de la tuneladora), la
sueca SGS, la española SENER y las
mexicanas DIRAC e ICA, informó la
SCT.
Fuente: www.elfinanciero.com.mx
Fuente: www.elfinanciero.com.mx
Para lograr la
transformación de la
nación se debe partir
de una estructuración
económica, social y
política. Por lo tanto,
uno de los pilares
claves del desarrollo
se basa en consolidar
la infraestructura vial
del país.
Con la Tecnología Más Avanzada del Mundo se Construye el Tren Interurbano México-Toluca
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