Revista Abril Jornal Manauara - Abril 2018 PG | Page 7

Falha 4 – Distorção de harmônicas
As harmônicas são as componentes de alta frequência de um sinal elétrico. O sinal da rede
elétrica no Brasil é de 60Hz. No entanto, na presença de cargas não lineares, a forma de
onda de tensão/corrente pode sofrer distorções que estão associadas à introdução de
harmônicas na rede, que são sinais cuja frequência é um múltiplo da frequência nominal da
rede distorção de harmônicas é uma das falhas em motores elétricos mais comuns.
No caso dos motores, a distorção harmônica pode ser entendida como uma fonte adicional
de energia que circula pelos enrolamentos, gerando perdas adicionais de energia(que
acontece na forma de geração de calor). Além do aumento da temperatura, as distorções
também diminuem a eficiência do motor.
Cada harmônico tem um nível diferente aceitável de distorção, que é definido por normas
como a IEEE 519-1992. A presença desse tipo de distorção deve ser monitorado e
diagnosticado com um analisador de energia.
Falha 5 – Corrente Sigma
Correntes Sigma são como são chamadas as correntes parasitas que circulam por um
circuito elétrico. São geradas por capacitâncias e indutâncias parasitas associadas aos
condutores elétricos. Estas correntes estão associadas à perda de eficiência e diminuição da
vida útil.
Sua prevenção passa pela utilização de condutores bem dimensionados e de qualidade,
além de evitar soldas ou conexões inadequadas do condutor, o que compromete as
características ôhmicas originais do cabo.
Falha 6 – Fases desbalanceadas
Os motores em operação na indústria são em sua larga maioria do tipo indução com gaiola
de esquilo. São motores assíncronos alimentados por circuitos trifásicos. Para a operação
correta do motor e geração do campo girante, é importante que as três fases que alimentam
o estator estejam balanceadas.
Circuitos desbalanceados pode gerar distorções nas características elétricas do circuito e
criar situações de parada. Em geral, também provoca superaquecimento e problemas no
isolamento dos enrolamentos do motor.
Falha 7 – Pé suave
Esse problema, origem de falhas em motores elétricos mais comum do que se imagina, diz
respeito aos casos em que a fixação dos pés do motor ou seu componente acionado não
estão assentados sobre a mesma superfície. Esta condição de funcionamento pode fazer
com que, ao se apertar os parafusos de fixação de cada pé, novas tensões mecânicas de
desalinhamento sejam introduzidos no conjunto.
O impacto principal do pé suave é o desalinhamento dos eixos do motor e da carga. Para
evitar o problema, é necessário afixar tanto o motor como a carga de forma que o
assentamento não provoque vibração adicional ou transferência de esforços para o motor.
http://fersiltec.com.br/blog/7-causas-falhas-em-motores-eletricos//
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