Revista Abril Jornal Manauara - Abril 2018 PG | Page 6

7 causas de falhas em motores elétricos
Não há fábrica no mundo que não use extensivamente os motores elétricos. Eles são os
responsáveis por colocarem as fábricas em movimento. São eles que impulsionam as
correias transportadoras, acionam linhas de montagem e dão movimento às juntas robóticas
instaladas ao longo da linha.
Por ser uma peça tão importante nas indústrias, é fundamental ter um bom programa de
prevenção e manutenção com objetivo de prevenir as falhas mais comuns.
Os problemas podem ter origens diversas, a maioria pode ser evitada com um bom programa
de manutenção e equipes bem treinadas. Vamos conhecer algumas das falhas mais comuns
nos motores elétricos:
Falha 1 – Overload/Sobrecarga
A sobrecarga acontece quando um motor é exigido além do seu torque nominal. Essa
situação faz com que a corrente elétrica de operação seja maior do que o normal, causando
sobreaquecimento.
Com o motor trabalhando a uma temperatura mais alta, sua vida útil diminui e dependendo
do nível de sobrecarga o dispositivo de proteção do circuito que alimenta o motor será
acionado, dando origem a uma parada inesperada na operação daquele motor.
Falha 2 – Desalinhamento
O desalinhamento é um causador comum de falhas em motores elétricos. Acontece quando o
eixo de acionamento do motor (rotor) ou a peça de acoplamento não estão corretamente
alinhados com a carga. O desalinhamento resulta na transferência de esforços mecânicos
que são prejudiciais ao motor, aumentando o desgaste e a carga mecânica aparente. Outro
efeito indesejado é o aumento na vibração tanto na carga como no próprio motor.
Falha 3 – Transientes de tensão
Transientes de tensão são os sinais de tensão de características transitórias que acontecem
sempre que um circuito ou carga é acionado. Esses transientes estão associados a grandes
picos de interferência eletromagnética e dependendo de seus valores de pico e frequência
podem causar danos aos dispositivos ligados no circuito em que o transiente acontece.
O grande problema para os motores é a quebra/perda do isolamento no enrolamento do
motor. Devido ao fato de transientes de tensão possuírem causas diversas e nem sempre
serem um fenômeno recorrente, é difícil encontrar a causa.
Sem o isolamento em boas condições o motor fica fora de operação e implica na parada da
linha de produção a ele associada.
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