E-fuels y biocombustibles
¿ Protagonistas de la transición energética ?
Juan Daniel Torres Ramírez , 11-A
El mundo actualmente está atravesando una época en la cual muchas naciones se han unido en la lucha contra el cambio climático , y para hacerlo , como estrategia principal , le han declarado la guerra a los combustibles fósiles , ya que , estos a la hora de ser usados liberan grandes emisiones de carbono debido a su naturaleza molecular . Por estas razones , a lo largo de lo que va de este siglo , se han propuesto varias ideas para reemplazar a estos combustibles , por ejemplo , obtener energía a partir de la luz solar , a partir de los vientos , hacer automóviles que funcionen con electricidad , entre otros . Una de las ideas más recientes , ha sido usar E-fuels para reducir las emisiones sin tener que reemplazar a los automóviles de motor de combustión . Sin embargo , ¿ Qué es un e-fuel ?
Los e-fuels o electro-combustibles son un nuevo tipo de combustibles sintéticos que se crean a partir del uso de energías renovables como las energías eólicas o solares para descomponer a través de electrólisis ( reacción donde la molécula de agua se divide en hidrogeno y oxigeno usando electricidad ) al agua y así obtener hidrógeno , el cual al ser combinado con CO2 ( que debe ser capturado ) de la atmósfera se obtiene metanol que sería una de las rutas para producir luego gasolina y diésel , la otra ruta seria con la tecnología fishertropsch . Son “ neutros ” respecto a las emisiones de CO2 debido al origen de la electricidad y del CO2 , este último , podría ser capturado de los gases de combustión de
la quema de combustibles para ser reutilizado través del proceso antes mencionado .
Por otra parte , también existen los biocombustibles , que están hechos a partir materia prima vegetal renovable como aceites , algas , residuos alimenticios , entre otros . Por ejemplo , tenemos al bioetanol y al biodiésel , que se obtienen respectivamente de materia vegetal comestible ( caña de azúcar ) y aceites vegetales . Sin embargo , esta clase de combustibles cuentan con el inconveniente que su materia prima proviene de plantaciones , y se tendría que otorgar espacio , usar fertilizantes y agua , lo cual claramente genera efectos contaminantes a causa de la deforestación y emisión de gases , que es contrario a lo que se busca , además puede provocar competencia con los alimentos puesto que las tierras serían usadas para producción de combustibles y no de alimentos , por ende , la comida se encarecería .
Aunque los e-fuels y biocombustibles son mucho menos contaminantes que los combustibles fósiles , estos pueden producir otro tipo de contaminantes como los óxidos de nitrógeno ( NOx ) y material particulado , por estas razones , se dice que los carros eléctricos son completamente “ eco-friendly ” ya que no generarían ninguna clase de emisión , sin embargo , suele obviarse que para producir nuevos autos a escala mundial y estar continuamente produciendo energía eléctrica y baterías se tendría un impacto mucho mayor en el uso de recursos y contaminación en general .
Entonces , ¿ que se necesita para que estas dos ideas de transición energética sean implementadas a escala industrial ?, los factores que determinan el inicio y despliegue de estas nuevas tecnologías son los siguientes : Desarrollo técnico , Financiación y rentabilidad . Se sabe que para poder implementar estas tecnologías se necesitaría una gran inversión ya que se tendrían que investigar y desarrollar a nivel industrial electrolizadores , capturadores de dióxido de carbono y plantas de procesamiento ; la rentabilidad estaría estrechamente condicionada por el acce-
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AMBIENTE