Prosjektledelse Prosjektledelse nr. 3 2019 | Page 19
PROSJEKTGJENNOMFØRING
Verden blir stadig mindre sies det. Vi reiser ofte, knytter bånd
til nye mennesker og steder, og blir gjerne kjent med fremmede
kulturer. Én ting er å gjøre dette på fritiden eller gjennom sosiale
medier. En helt annen ting er å koble kulturer, språk, forståelse
og respekt sammen i et prosjekt som skal levere en av de
større offshore betongkonstruksjonene i nyere tid. Et
norsk design, levert til Canadisk sokkel. Designet
av et nyetablert, multinasjonalt og flerkulturelt
team satt sammen i et prosjektkontor i St. John’s.
Sammenstilt og bygget på Bull Arm site av flere tusen
bygningsarbeidere fra 16 ulike fagforeninger. Slik ble
vårt prosjekt, på tvers av landegrenser og kulturer,
til en fantastisk, suksessfull reise, gjennom verden og
Newfoundland.
Wencke Harms,
Kværner
HMS, Kultur og Suksess
Norske Kværner leverte, sammen med sin ame-
rikanske partner Peter Kiewit & Sons, som fel-
lesforetak Kiewit Kværner Contractors (KKC),
betongunderstellet til Hebron plattformen for
oppdragsgiver og kunde Exxon Mobil. Prosjektet
startet i 2011 med tidligfase-engineering, gjennom
detalj-engineering, innkjøp og prefabrikasjon,
arbeidsforberedelse, sammenstilling, og støping
av den 124 meter høye, 133 meter brede betong-
konstruksjonen. Dette ble til et ferdigstilt under-
stell, klar for installasjon av de ca 50 000 tonn
tunge prosess- og drilling modulene, levert av
Worley Parsons Flour. KKC slepte så i juni 2017 den
sammenstilte plattformen fra Bull Arm, lengst øst
i Canada, 350 km sørøstover og installerte den på
sin offshore lokasjon på Grand Banks feltet.
Provinsen Newfoundland, lengst øst i Canada
PROSJEKTLEDELSE • NR. 3 2019 19