TEST
ULTRA BLAZEZ VON ZELLER
Technische Daten Ultra Z Blaze
Typ Fun-Modell
Bauweise
Styro Foam
Hersteller/Vertrieb
Zeller Modellbau
Preis
89 Euro
Bezug
Modellbau Zeller
(www.zeller-modellbau.com)
Aufbau
Rumpf
Tragfläche
Leitwerk
Abmessungen
Styro Foam
Styro Foam
Styro Foam
Spannweite 790mm
Länge
740mm
Tragflächeninhalt
14,2dm²
Flächenbelastung
k.a
Tragflächenprofil
k.a
Gewicht Herstellerangabe 600 Gramm
Fluggewicht Testmodell 610 Gramm
6
Verwendeter Antrieb
Motor KV2350
Propeller
6 x 3“ bzw. 6 x 3,5“
Regler
30A ESC
Akku
3s LiPo 2200mAh 25C
Verwendete Komponenten
Sender
Empfänger
Höhe / Quer
Spektrum DX6i
AR6210
2x 9 Gramm
men müssen, dessen Größe durch
die Rumpflinie vorgegeben ist. Am
äußeren Querruder stellte ich auf
beiden Seiten 5 mm ein, damit
Symmetrie vorliegt. Der Schwerpunkt ist mit 60-63mm von der
vorderen Tragflächenwurzel angegeben und mit Hilfe des Flugakkus
ich konnte ihn ohne Probleme einstellen.
Flugerprobung
Der Winter wollte einfach nicht
enden, doch Mitte Mai war es
dann soweit, es konnte mit der
Flugerprobung endlich losgehen.
Am Modellfluggelände nochmals
die Ruderfunktionen getestet und
das Modell meinem Fliegerfreund
Alfred zum Werfen in die Hand
gedrückt. Nach dem ich Vollgas
gegeben hatte, warf er den Ultra Z ab und – er segelte in einem
flachen Winkel gegen Erde. In diesem Moment fiel mir ein, dass ich
die Luftschraube nicht vollständig
festgezogen hatte, denn diese verabschiedete sich in einem hohen
Bogen. Typischer Fall von Nachlässigkeit meinerseits. Doch das Gute
daran war, dass ich hier gleich die
Gleiteigenschaften testen konnte,
und diese waren hervorragend.
Beim nächsten Startanlauf sah
die ganze Angelegenheit gleich
besser aus, das Modell flog endlich. Jedoch gilt zu beachten, dass
der Werfer das Modell möglichst
flach in die Luft befördert, damit
dieses erst mal Fahrt aufbauen
kann. Für den anschließenden
Steigflug ist genügend Kraft vorhanden, sodass der kleine Flitzer
recht bald die Sichtgrenze erreicht.
Bei den ersten Runden machte ich
mich mit dem Modell vertraut. Der
Utra Z liegt sehr gut in der Luft und
selbst bei mäßigem Wind lässt er
sich nicht so schnell aus der Bahn
bringen. Einfache Flugfiguren kann
man durchaus Fliegen, doch liegt
die Stärke des Modelles im Speedflug. Die in der Anleitung angegeben Werte für die Rudereinstellungen im Flug stimmten einwandfrei
und selbst die Einstellung der Ruder nach oben sollten so übernom-
men werden. Das Landen stellte
auch kein Problem dar, einfach Gas
zurücknehmen, Anflugkurve einleiten und über der Piste ausschweben-fertig ist die Landung.
Im Originallieferzustand enthält
der Bausatz eine 6 x 3 Luftschaube,
mit der ich auch den Erstflug durchgeführt habe. Robert Zeller hat mir
verraten, dass es für den Ultra Z
Blaze auch eine 6 x 3,5 Luftschraube gibt, mit der noch mehr Schub
zur Verfügung steht. Also wollte ich
das natürlich auch ausprobieren.
Daher habe ich am Flugfeld gleich
die Luftschraube getauscht und
beim nächsten Flug ausprobiert,
wie sich das Modell hier verhält.
Also wieder das selbe Startritual,
Knüppel auf Vollgas, Modell flach
gestartet und siehe da, der Ultra Z
Blaze zog mit viel mehr Kraft in den
Himmel.
Durch die andere Luftschraube
steht gleich mehr Leistung zur Verfügung und das Modell fliegt agiler.
Mir persönlich macht das Fliegen
mit dieser Antriebskonfiguration
mehr Spaß, da hier mehr Speed zur
Verfügung steht. Jetzt ist das Fliegen von Loopings oder Rollen ein
wahres Vergnügen und ich konnte
so richtig mit Vollgas im Tiefflug
über die Piste brettern- das macht
wirklich Spaß!!
Fazit
Der Ultra Z Blade von Modellbau
Zeller besticht durch sein ungewöhnliches Flugbild und seinen
sehr guten Flugeigenschaften.
Das Modell ist mit der Original-
Antriebskonfiguration für den fortgeschrittenen Modellsportflieger
geeignet, da es diesen in keinster
Weise überfordert und immer
schön brav den Knüppelausschlägen folgt. Tauscht man die Luftschraube auf eine 6x 3,5 dann hat
der Profi- Pilot seinen Spaß und
kann richtig schön herum heizen.
Alternativ ist der Ultra Z Blaze
auch mit Impellerantrieb erhältlich, diesen gibt es ebenfalls bei
Modellbau Zeller, entweder als
Umbausatz oder gleich als kompletten Bausatz. Wenn mal Etwas
in Brüche geht, bietet Robert Zeller,
der Firmeninhaber entsprechende
Ersatzteile für den Ultra Z an. Dies
ist bei Schaumwaffeln nicht gerade
üblich und kann daher als großes
p
Plus gewertet werden.
6 Das Innere des Rumpfes bietet
ausreichend Platz, um alle Komponenten unterzubringen.
7 Der fertig montierte PusherAntrieb, Brushless- Motor,
Luftschraube und Regler sind im
Bausatz inkludiert und müssen
nicht extra beschafft werden.
8 Die Bauanleitung empfiehlt,
die Querrudern bündig mit der
Rumpf-Längsachse zu stellen.
9 Das fertige Modell wartet auf
seinen Erstflug, jetzt fehlt nur
noch der richtige Werfer
9
www.hepf.at
Video und weitere Infos:
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