Product Technical Guides : CA-FR Volume 2 - Chevillage | Page 25

Technologie de la fixation Ancrage — Principes et conception-calcul 3.1 Ψ ec,N = facteur utilisé pour modifier la résistance à la traction des chevilles selon l'excentricité des charges appliquées Ψ ec,V = facteur utilisé pour modifier la résistance au cisaillement des chevilles selon l'excentricité des charges appliquées Ψ ed,N = facteur utilisé pour modifier la résistance à la traction des chevilles selon la proximité des bords du support en béton Ψ ed,V = facteur utilisé pour modifier la résistance au cisaillement des chevilles selon la proximité des bords du support en béton Ψ ed,Na = facteur utilisé pour modifier la résistance à la traction des chevilles adhésives selon la proximité des bords du support en béton Ψ ec,Na = facteur utilisé pour modifier la résistance à la traction des chevilles adhésives selon l'excentricité des charges appliquées Ψ cp,Na = facteur utilisé pour modifier la résistance à la traction des chevilles adhésives conçues pour le béton non fissuré sans armature supplémentaire afin de tenir compte des contraintes de traction par fendage attribuables à l'installation Ψ h,v = facteur utilisé pour modifier la résistance au cisaillement des chevilles situées dans un support en béton, où h a  < 1,5c a1 3.1.6.2 Répartition des charges Conformément à la section 17.2 de l'ACI 318-14, la répartition des charges doit être calculée au moyen d'une analyse élastique à moins qu'il ne soit démontré que la résistance nominale de la cheville est déterminée par des éléments en acier ductile. Lorsque l'analyse élastique (hypothèse selon laquelle les chevilles ont atteint leur limite élastique) est utilisée, la compatibilité de déformation doit être vérifiée. Exemple d'incompatibilité de déformation (déplacement) Dans la plupart des cas, l'analyse élastique donne des résultats satisfaisants et on la recommande. Il faut toutefois noter que l'hypothèse selon laquelle les contraintes auxquelles la cheville est soumise sont linéairement proportionnelles à l'ampleur de la charge exercée et à la distance de l'axe neutre du groupe ne s'applique uniquement si l'élément à fixer (p. ex. la plaque d'assise) présente une rigidité suffisante par rapport à la rigidité axiale des chevilles. Pour obtenir des renseignements supplémentaires sur le calcul de la répartition des contraintes élastiques pour les plaques d'assise de poteau types, le lecteur peut se reporter à : Blodgett, O., Design of Welded Structures, The James F. Lincoln Arc Welding Foundation, Cleveland, Ohio. Remarque : En supposant la rigidité de la plaque d'assise, le logiciel de calcul et d'analyse des chevilles PROFIS Anchor de Hilti effectue un calcul des éléments finis simplifié pour l'établissement de la répartition des charges sur une base élastique. Exemple de calcul de la répartition des contraintes élastiques dans un assemblage poutre-mur 3.1.6.3 Exigences générales pour le calcul de la résistance des chevilles Conformément aux principes généraux de la méthode de calcul de la résistance et de la section 17.3 et du chapitre 5 de l'ACI 318-14, le calcul des chevilles doit répondre aux critères ci-après : фN n ≥ N ua фV n ≥ V ua où фN n et фV n sont les résistances de calcul prépondérantes découlant de tous les modes de rupture applicables et où N ua et V ua correspondent aux charges de traction et de cisaillement résultant des charges combinées prépondérantes. Les charges combinées données dans la section 5.3 de l'ACI 318-14 sont généralement conformes à celles figurant dans la norme ASCE 7-10. Pour cette évaluation, les modes de rupture possibles ci-après sont pris en compte : a) Résistance de l'acier de la cheville en traction : b) Résistance à la rupture par arrachement du béton de la cheville en traction c) Résistance à l'extraction des chevilles préscellées, à expansion postscellées ou à verrouillage de forme en traction d) Résistance à la rupture par éclatement latéral du béton de la cheville à tête en traction e) Résistance de liaison de la cheville adhésive en traction f) Résistance de l'acier de la cheville en cisaillement g) Résistance à la rupture par arrachement du béton de la cheville en cisaillement h) Résistance à la rupture par effet de levier du béton de la cheville en cisaillement Hilti, Inc. (U.S.) 1-800-879-8000 | www.hilti.com I en español 1-800-879-5000 I Hilti (Canada) Corp. 1-800-363-4458 I www.hilti.com I Guide technique du chevillage, édition 17 23