Product Technical Guides : CA-FR Anchor Fastening - Volume 2 Edition 21 | Page 293

Guide technique du chevillage , édition 22
Tableau 8 – Facteurs de pondération de charge pour les chevilles M16 et M20 HSL-3-R dans le béton non fissuré 1 , 4
M16 et M20 HSL-3-R dans le béton non fissuré
Facteur d ' espacement en traction f AN
Facteur de distance de rive en traction f RN
Facteur d ' espacement en cisaillement 2 f AV
Distance de rive en cisaillement
Facteur
┴ Vers la rive f RV
⃦Vers la rive f RV
d ' épaisseur du béton en cisaillement 3 f HV
Diamètre nominal [ mm ] M16 M20 M16 M20 M16 M20 M16 M20 M16 M20 M16 M20
Encastrement effectif h ef mm ( po )
Espacement ( s )/ Distance de rive ( c a )/ Épaisseur du béton ( h ) – po ( mm )
100
125
100
125
100
125
100
125
100
125
100
125
( 3,94 )
( 4,92 )
( 3,94 )
( 4,92 )
( 3,94 )
( 4,92 )
( 3,94 )
( 4,92 )
( 3,94 )
( 4,92 )
( 3,94 )
( 4,92 )
4
( 102 )
0,67
S . O .
0,47
S . O .
0,56
S . O .
0,21
S . O .
0,42
S . O .
S . O .
S . O .
5
( 127 )
0,71
0,67
0,55
S . O .
0,57
0,56
0,29
S . O .
0,55
S . O .
S . O .
S . O .
5 7 / 8
( 149 )
0,75
0,70
0,62
0,41
0,59
0,57
0,37
0,26
0,62
0,41
S . O .
S . O .
6
( 152 )
0,75
0,70
0,63
0,42
0,59
0,57
0,38
0,27
0,63
0,42
S . O .
S . O .
7
( 178 )
0,80
0,74
0,74
0,47
0,60
0,58
0,48
0,33
0,74
0,47
S . O .
S . O .
7 7 / 8
( 200 )
0,83
0,77
0,83
0,53
0,62
0,59
0,57
0,40
0,83
0,53
0,68
S . O .
8
( 203 )
0,84
0,77
0,84
0,53
0,62
0,59
0,59
0,41
0,84
0,53
0,68
S . O .
9
( 229 )
0,88
0,80
0,95
0,60
0,63
0,60
0,70
0,49
0,95
0,60
0,73
S . O .
9 1 / 2
( 241 )
0,90
0,82
1
0,63
0,64
0,61
0,76
0,53
1
0,63
0,74
S . O .
9 7 / 8
( 251 )
0,92
0,83
0,66
0,64
0,61
0,80
0,56
0,66
0,76
0,67
10
( 254 )
0,92
0,84
0,67
0,65
0,61
0,82
0,57
0,67
0,76
0,68
11
( 279 )
0,97
0,87
0,73
0,66
0,63
0,95
0,66
0,73
0,80
0,71
11 7 / 8
( 302 )
1
0,90
0,79
0,67
0,64
1
0,74
0,79
0,83
0,74
12
( 305 )
0,91
0,80
0,68
0,64
0,75
0,80
0,84
0,74
13
( 330 )
0,94
0,87
0,69
0,65
0,85
0,87
0,87
0,77
14
( 356 )
0,97
0,93
0,70
0,66
0,94
0,94
0,90
0,80
15
( 381 )
1
1
0,72
0,67
1
1
0,94
0,83
16
( 406 )
0,73
0,68
0,97
0,86
18
( 457 )
0,76
0,71
1
0,91
20
( 508 )
0,79
0,73
0,96
24
( 610 )
0,85
0,78
1
30
( 762 )
0,94
0,84
36
( 914 )
1
0,91
> 48
( 1 219 )
1
3.3.3
Tableau 9 – Facteurs de pondération de charge pour les chevilles M16 et M20 HSL-3-R dans le béton fissuré 1 , 4
M16 et M20 HSL-3-R dans le béton non fissuré
Facteur d ' espacement en traction f AN
Facteur de distance de rive en traction f RN
Facteur d ' espacement en cisaillement 2 f AV
Distance de rive en cisaillement
┴ Vers la rive f RV
⃦Vers la rive f RV
Guide technique du chevillage Édition 22 | 3.0 SYSTÈMES D ’ ANCRAGE | 3.3.3 HSL3-R CHEVILLE EN ACIER INOXYDABLE ROBUSTE Hilti ( Canada ) Corporation | www . hilti . ca | 1-800-363-4458
Béton Facteur d ' épaisseur du béton en cisaillement 3 f HV
Diamètre nominal [ mm ] M16 M20 M16 M20 M16 M20 M16 M20 M16 M20 M16 M20
Encastrement effectif h ef mm ( po )
Espacement ( s )/ Distance de rive ( c a )/ Épaisseur du béton ( h ) – po ( mm )
100
125
100
125
100
125
100
125
100
125
100
125
( 3,94 )
( 4,92 )
( 3,94 )
( 4,92 )
( 3,94 )
( 4,92 )
( 3,94 )
( 4,92 )
( 3,94 )
( 4,92 )
( 3,94 )
( 4,92 )
4
( 102 )
0,67
S . O .
0,76
S . O .
0,55
S . O .
0,17
S . O .
0,33
S . O .
S . O .
S . O .
5
( 127 )
0,71
0,67
0,88
S . O .
0,56
0,55
0,23
S . O .
0,47
S . O .
S . O .
S . O .
5 7 / 8
( 149 )
0,75
0,70
1
0,84
0,57
0,56
0,30
0,23
0,59
0,46
S . O .
S . O .
6
( 152 )
0,75
0,70
1
0,86
0,58
0,56
0,31
0,24
0,61
0,47
S . O .
S . O .
7
( 178 )
0,80
0,74
1
0,96
0,59
0,57
0,39
0,30
0,77
0,60
S . O .
S . O .
7 7 / 8
( 200 )
0,83
0,77
1
1
0,60
0,58
0,46
0,36
0,92
0,71
0,63
S . O .
8
( 203 )
0,84
0,77
1
1
0,60
0,59
0,47
0,36
0,94
0,73
0,64
S . O .
9
( 229 )
0,88
0,80
1
1
0,61
0,60
0,56
0,43
1
0,87
0,67
S . O .
9 1 / 2
( 241 )
0,90
0,82
1
1
0,62
0,60
0,61
0,47
1
0,94
0,69
S . O .
9 7 / 8
( 251 )
0,92
0,83
1
0,62
0,60
0,65
0,50
1
0,71
0,65
10
( 254 )
0,92
0,84
1
0,63
0,61
0,66
0,51
1
0,71
0,65
11
( 279 )
0,97
0,87
1
0,64
0,62
0,76
0,59
1
0,75
0,68
11 7 / 8
( 302 )
1
0,90
1
0,65
0,63
0,85
0,66
1
0,77
0,71
12
( 305 )
0,91
0,65
0,63
0,87
0,67
0,78
0,71
13
( 330 )
0,94
0,66
0,64
0,98
0,75
0,81
0,74
14
( 356 )
0,97
0,68
0,65
1
0,84
0,84
0,77
15
( 381 )
1
0,69
0,66
0,94
0,87
0,80
16
( 406 )
0,70
0,67
1
0,90
0,82
18
( 457 )
0,73
0,69
0,95
0,87
20
( 508 )
0,75
0,71
1
0,92
24
( 610 )
0,80
0,76
1
30
( 762 )
0,88
0,82
36
( 914 )
0,95
0,88
> 48
( 1 219 )
1
1
1 Interpolation linéaire interdite . 2 La réduction du facteur d ' espacement en cisaillement , f AV
, suppose une influence d ' une rive à proximité . En l ' absence de rive , f AV = f AN
.
3 Le facteur de réduction pour l ' épaisseur du béton en cisaillement , f HV , suppose l ' influence d ' une rive à proximité . En l ' absence de rive , f HV
= 1,0 .
4 Lorsque plusieurs facteurs de pondération de charge sont combinés ( p . ex . une disposition à quatre chevilles dans un coin d ' un support en béton mince ), le calcul peut devenir très prudent . Pour optimiser la conception , utilisez le logiciel d ’ ingénierie Hilti PROFIS pour faire le calcul de l ’ ancrage avec les équations de conception tirées d ’ ACI 318 Chapitre 17 ou CSA A23.3 Annexe D .
– Si une valeur de facteur de réduction se trouve dans une cellule ombrée , cela signifie qu ' une distance de rive spécifique peut ne pas être autorisée avec un certain espacement ( ou vice versa ). Consulter la Figure 2 de cette section pour calculer les combinaisons de distance et d ' espacement permises entre les rives .
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