POWERBOATS&YACHTS MAGAZINE | Page 112

STORY Fransa’dan Türkiye’ye uzanan bir trimaranın yolculuğu… Kahramanımız 1986 da Fransa’da yapılıyor ve f40 serisinde dünya şampiyonu oluyor. Tek gövde üzerinde kalkabilmeyi ilk başaran trimaran bu tekne. Catamaranlardan daha yüksek süratlere ulaşmaya başlayan F40 serisini bundan sonra trimaranlar domine etmiş. O zamanki ismi sponsorunun adı olan Biscuits Cantreau imiş. Daha sonra bu tekneyi üreten CDK tersanesi daha büyük trimaranlarda da bu teknede yakaladıkları hesabı kullanarak, sadece büyüterek Orma 60’ları ve Jules Verne Trofe’yi kazanan bütün trimaranları üretmiş. Fotoğraf&Yazı: Ethem Dirvana Bu tekne daha sonra birkaç kez el değiştirmiş ve sonunda da ben alabildim. Son bir yıldır bir trimaranımız olsa diye yanıp tutuşuyordum. Bir Fransız arkadaşım bu teknenin satılık olduğunu söyledi. Teknenin F40 olması onu daha da cazip bir hale getirdi. Bozburun’da kullandığımız F40 katamaranımızla yarıştırabilecek bir teknemiz olmasını çok istiyorduk. Bu sayede Extreme Serisi’ne hazırlanan takımımız daha iyi antrenman yapabilecekti. Bir süre tekneyi araştırıp, eski sahipleriyle ve trimarancı arkadaşlarımla da görüştükten sonra Fransa’ya gidip almaya karar verdim. Tekneyi gördükten sonra kafamdaki şüpheler de ortadan kalktı ve hemen alıp Türkiye’ye götürmek istediğimi söylediğimde 112 dergi.indd 112 POWERBOATS&YACHTS Fransızlar baya şaşırdı. Bu kadar hızlı olacağını beklemiyorlardı. Ancak bundan sonra bir sorunum vardı. Bu tekneyi kimle getirebilec