A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración
(motor trasero y tracción trasera), su carrocería cupé fastback», el motor de seis cilindros bóxer y un interior con configuración 2+2 plazas.
Existen siete generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1974, 1988, 1993, 1998, 2004 y 2011, y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 930, 964, 993, 996, 997 y 991. En mayo de 2017 se produjo la unidad número un millón del 911.1
El nuevo 911 vienen mejor que nunca. Todo el equipo Porsche empezó de cero para poner todo en juego. Con esta mentalidad atacan para mejorar aún más el coche. El único objetivo que tienen es que el próximo 911 sea más potente, más completo y con un consumo más reducido que antes. El automóvil deportivo tan atractivo como el primer día. Esa es la tradición de Porsche y ese es el futuro de la marca alemana. Por esa razón es que lo dan todo. Para hacer el mejor 911 de todos los tiempos.