911 y 911S 2.7 (1973-1977)
El año modelo 1974 (serie G, producción de agosto de 1973 a julio de 1974) vio tres cambios significativos. En primer lugar, el tamaño del motor se aumentó a 2687 cc logrando un mayor par motor . En segundo lugar, nuevos parachoques de impactoconformado con los requisitos de protección de baja velocidad de las regulaciones de EE. UU. En tercer lugar, el uso de la inyección de combustible K-Jetronic CIS Bosch en dos de los tres modelos en la línea, los modelos 911 y 911S, conservando los angostos arcos traseros de la antigua 2.4, ahora tenía un motor de 2.7 litros que producía 150 CV ( 110 kW, 150 CV) y 175 CV (129 kW, 173 CV), respectivamente. La versión estándar 911 recibió un aumento de 165 CV (121 kW) a 163 CV para el año de fabricación 1976, lo que significa que a partir de MI 1976, solo hubo una diferencia de potencia de 10 HP entre el 911 y el 911S. El motor se mantuvo como un K-Jetronic de 2.7 litros. El motor 911S 2.7 fue calificado durante toda la vida útil a 175 CV (130 kW, 177 CV).