RESEARCH
MARKET
berulang yang cukup besar.
Hitungan kami, bila pembebasan lahan tanah 1000 ha
sudah berhasil di lakukan di
akhir tahun ini, maka harga
wajar SSIA ada di Rp3500.
Untuk itu, harga saat ini yang
berkisar di bawah Rp1200
tergolong sangat murah,
dan memiliki prospek cerah
hingga tiga ahun ke depan.
Kami, merekomendasikan
BUY untuk SSIA.
dari NRCA pendapatan SSIA diperoleh dari
kawasan industrinya 35 persen, dan sisanya
dari unit usaha hotel dan perkantorannya.
Adapun pada jalan tol Palimanan - Cikampek
yang sedang dibangun, SSIA akan mendapatkan pendapatan langsung ataupun tidak
langsung dari kepemilikan saham sebesar 20
persen.
Hemat kami, SSIA seharusnya digolongkan perusahaan konstruksi karena 60 persen
pendapatannya dihasilkan dari NRCA, sehingga pengelompokannya dalam bisnis properti
tampak kurang adil. Tantangan ke depan
SSIA adalah bila pembebasan lahan 3000 ha
sudah selesai, maka porsi bisnis itu juga bisa
berubah. Prognosa kami, pendapatan konstruksi akan turun menjadi 45- 50 persen dan
porsi kawasan industri 40- 45 persen.Selanjutnya, ketika jalan tol sudah selesai, menjadi
30 persen konstruksi, 30 persen properti, 30
persen jalan tol dan sisanya dari hotel dan
perkantoran.
Trafik jalan tol Jakarta - Cikampek (milik
Jasa Marga/JSMR ) dilewati 500.000 kendaraan per hari. Sementara itu Palimanan - Kanci
50.000 per hari. Untuk tol milik SSIA, dengan
asumsi pesimistis, 30.000 per hari maka SSIA
kelak berpeluang mendapatkan pendapatan
PIALANG INDONESIA
Mitra Adiperkasa Tbk (MAPI) merupakan
pemimpin di sektor retail dengan pasar kelas
menengah ke atas. MAPI saat ini diuntungkan
oleh potensi pertumbuhan kelas menengah di
Indonesia yang besar. Beberapa waktu lalu,
dalam Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS)
disetujui, MAPI akan ada dia aksi korporasi
yang akan dilakukan dalam waktu 1,5 tahun ke
58
EDISI 12 AGUSTUS 2013