STATUS HARSTAD
På full fart opp
Harstad er blant de ti kommunene
som har klatret mest på NHO’s
kommunebarometer de siste årene
I dag rangeres Harstad som nr. 163 blant
landets 430 kommuner. - Hadde det ikke
vært for den høye gjelden i kommunen
ville plasseringen blitt langt høyere, sier
seniorøkonom Einar Jakobsen til Harstad
Tidende.
I følge økonomen scorer byen godt med
hensyn til befolkningsvekst og alderssammensetning. Det største spranget
skjer imidlertid på feltet kompetanse, der
Harstad har klatret 260 plasser de siste
fem årene.
FRITID: Et gjennomgående gang og sykkelveinett er blant tiltakene som skal høyne trivselen i Harstad.
««Jevnlig møter jeg ansatte i selskapet som er svært
entusiastiske i forhold til å være med å skape ny vekst
og utvikling i landsdelen
Jørgen Bratting
ny infrastruktur som skal håndtere veksten
fremover. Gjennom «Harstadpakken»
spleiser stat, fylke og ikke minst trafikantene selv på en milliardinvestering for å få
bedre transportløsninger og høyere trivsel
i og rundt bykjernen. I privat regi er flere
næringsbygg, kjøpesentere og leiligheter
under planlegging.
- Joda. Det skjer helt klart mange positive
ting i Harstad for tiden. Men det er viktig å
løfte blikket og se dette i en større sammenheng, sier Bratting. Han legger frem et syn vi
møter flere steder i Harstad: De nordnorske
byene er hver for seg for små til polarisering.
Det er viktig å tenke helhet og samarbeid,
slik at det samlede utbyttet for Nord-Norge
blir størst mulig.
- Det positive som skjer i Harstad nå er
et bilde på ringvirkninger som skal komme
hele landsdelen tilgode de neste årene, sier
Jørgen Bratting.
I jobben som prosjektleder hjelper han
personer og bedrifter med å utvikle og
kommersialisere ideer – både for det
nasjonale og internasjonale marked. Tidligere ledet han Oljedirektoratets avdeling i
Harstad og har fulgt utviklingen i byen gjennom flere år.
Han snakker mer enn gjerne om «Statoileffekten» og oljeselskapet rolle som
samfunnsbygger.
- Jeg opplever at Statoil er genuint opptatt
av å skape en ny fremtid i nord. I 2006 hadde
selskapet vært i Harstad i 30 år, og rundt
dette tidspunktet kunne man se at selskapet fikk et langt tydeligere fokus på å skape
ringvirkninger og arbeidsplasser lokalt. De
gikk dypere inn på problemstillinger, så på
muligheten og lyttet til innspill. V&M strategien og leverandørutviklingsprosjektene
er resultater av dette, sier Bratting.
Han medgir at Statoil naturligvis har alt å
tjene på å ?????????????????????????)????????????????????????????????????????)??????????????????(??)??????????????????????????????????)?????????????????????????????????????+??????????????????????????????????????)=???????????????????????????????)????????????????M??????????????????)???????????????????????????????????)???????????????? )?()Q?????????????????????????????????)????????????????????9!