PARTS TRUCK Novembre/Dicembre | Page 26

MERCATO
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( -6 %) e del 2021 ( -4 %). Il fatturato totale del secondo trimestre 2022 è stato invece caratterizzato da un andamento migliore di quanto registrato , nello stesso periodo , in ognuno dei tre anni precedenti , con una variazione rispettivamente del + 16 % rispetto al 2019 , del + 99 % con riferimento al 2020 e del + 3 % rispetto al 2021 .
Andamento del fatturato del mercato totale su base trimestrale ( 2019 - Primo semestre 2022 ). Prima di passare ad alcune considerazioni di dettaglio ricordiamo che per svolgere le analisi puntuali lo studio ha previsto la categorizzazione dei codici aziendali in 8 famiglie di prodotto secondo una nomenclatura comune fornita da Anfia . Le famiglie di prodotto sono state a loro volta aggregate in tre macrofamiglie ( Motore & Trasmissione , Sopratelaio e Sottotelaio ). La motivazione che ha guidato la scelta di tale accorpamento è stata dettata dalla necessità di assicurare la confidenzialità dei dati forniti dalla singola azienda e la rilevanza delle analisi , portando a definire due criteri vincolanti per la pubblicazione dei dati in forma aggregata , ovvero la presenza di almeno 3 aziende coinvolte per ogni famiglia di prodotto e una quota di fatturato dell ’ azienda leader di mercato in-
feriore al 50 %. Dal momento che l ’ analisi delle singole famiglie non sempre ha consentito il rispetto di questi vincoli , si è proceduto con l ’ aggregazione nelle tre macrofamiglie precedentemente menzionate , per cui i due vincoli sono sempre rispettati .
Nota metodologica . L ’ andamento del fatturato mensile aggregato per la macrofamiglia Motore & Trasmissione è stato caratterizzato da un costante incremento a partire dal mese di febbraio 2022 , a dimostrazione di una ripresa significativa rispetto a quanto registrato lo scorso anno . Diversamente , le macrofamiglie Sopratelaio e Sottotelaio hanno presentato nel primo semestre 2022 un andamento del fatturato più altalenante .
Andamento del fatturato delle macrofamiglie su base mensile ( 2019 - Primo semestre 2022 ). Va segnalato che il fatturato cumulato della macrofamiglia Motore & Trasmissione ha registrato un incremento del 6 % rispetto al 2021 e del 58 % rispetto al 2020 superando per la prima volta , nel mese di giugno 2022 , i livelli del 2019 (+ 5 %). Diversa la situazione in casa della macrofamiglia Sopratelaio , che ha registrato nel primo semestre del 2022 una contrazione del fattura-
to sia rispetto al 2019 ( -9 %) che al 2021 ( -18 %) mantenendo , invece , un andamento sostanzialmente invariato rispetto al 2020 . Infine , pur registrando una differenza negativa rispetto al 2021 ( -3 %), la macrofamiglia Sottotelaio ha evidenziato , nel primo semestre del 2022 , una variazione percentuale del fatturato cumulato positiva rispetto a quanto registrato nel primo semestre del 2019 (+ 9 %) e del 2020 (+ 45 %). “ La lettura del primo semestre 2022 - spiega Alessio Sitran - conferma purtroppo gli elementi di volatilità e di criticità ereditati dal 2021 che hanno spinto il fatturato complessivo oggetto della rilevazione in terreno negativo per la prima volta dopo il primo biennio post pandemico . In modo particolare continuano a pesare lo shortage di componenti elettronici , come ben evidenziato dai valori di trend negativi della sezione Sopratelaio , a cui si aggiungono le difficoltà produttive legate agli aumenti vertiginosi dei costi dell ’ energia e la non semplice reperibilità di componenti essenziali per le produzioni automotive . Questo ha esercitato un ’ ulteriore pressione al rialzo in un contesto già fortemente inflattivo , dove si intravedono i primi segnali di indebolimento e di rallentamento della domanda ”.
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