INTERVISTE
Affidabilità, efficienza E SERVIZIO
Questa la ricetta della Losanga per il mercato italiano nelle parole di Marco Bonaveglio, Direttore Commerciale Renault Trucks Italia
di Francesco Oriolo gior parte dei volumi, disponibile con motori Diesel Efficiency da 480 e 520 cavalli, in grado di unire comfort e consumi ottimizzati. Oggi, con il Model Year 2025, debutta nella nuova versione Smart Racer, che introduce miglioramenti aerodinamici significativi, le Mirror Cam, una strumentazione completamente digitale e un risparmio carburante fino al 25 % rispetto alla versione precedente. Accanto alla T la versione K è il veicolo ideale per il cava-cantiere: robusta, con un telaio eccezionalmente rigido e un comportamento fuoristrada che convince chi la prova. In Italia stiamo lavorando molto per farla conoscere, con eventi
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In un mercato che corre verso la transizione energetica, Renault Trucks da una parte punta sull’ elettrico, in cui crede fermamente, dall’ altra sul resto della gamma. La direzione è comunque la stessa: costruire valore sul campo, attraverso il prodotto, il servizio e la relazione. In occasione di Ecomondo abbiamo incontrato Marco Bonaveglio, Direttore Commerciale di Renault Trucks Italia.
Oggi Renault Trucks può contare su una gamma completa, dalla distribuzione al cava-cantiere È corretto, Renault Trucks in Italia oggi copre ogni missione di trasporto, dal leggero al pesante, con una gamma che negli ultimi anni ha fatto un salto importante in termini di qualità percepita e performance. La gamma T è la nostra‘ regina’. È il trattore che concentra la mag-
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