seconda metà di questa decade . Quello che però mi preme dire è che , a mio avviso , l ’ idrogeno non sarà la soluzione a ogni male ”. Perché ? “ Per via dei costi dei veicoli e dell ’ idrogeno , a oggi elevatissimi . Basti pensare che l ’ idrogeno verde è intorno ai 20 euro al kg ”. In pratica per il manager Volvo Truck in assenza di adeguati e soprattutto economici metodi di produzione dell ’ idrogeno sarà difficile assistere a un boom in tempi tanto brevi . “ E anche le infrastrutture ad esso collegate rivestiranno , come nell ’ elettrico , un ruolo chiave ”. Infine , il mondo della manutenzione e riparazione e l ’ evolversi della domanda di nuovi servizi sono stati affrontati da Stefano Baruzzi , Operating Manager Truck Company Group , che ha parlato di “ Come cambia la manutenzione dei mezzi da reattiva a predittiva e con l ’ aumentare
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