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all ’ e-fuel ci siamo concentrati su un prodotto in particolare che è già entrato in produzione in estate in Cina su un veicolo di serie e che presto sbarcherà anche in Europa su un veicolo leggero ”. Il target temporale per i pesanti : 2025 . In questo caso la parola chiave è filtraggio , ma come funziona ? “ Garantisce l ’ immissione di aria pulita all ’ interno della cella combustibile e ha una doppia funzionalità : filtra il particolato
solido e assorbe anche i contaminanti gassosi ”. Una visione ad ampio raggio sulla transizione è stata affrontata da Giovanni Dattoli , Managing Director Volvo Trucks Italia nel suo intervento su “ La transizione energetica per Volvo Trucks ”. Ha spiegato Dattoli : “ Stiamo lavorando sull ’ idrogeno sia sul motore termico sia su veicoli a celle combustibili . Questi due diversi mezzi saranno pronti verso la
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