AZIENDE
Il gigante BUONO
82
Presentato in anteprima il MAN TGX 41.640 8x4 / 4, la nuova frontiera del trasporto eccezionale
di Vania Bruno
Con il lancio del nuovo TGX 41.640 8x4 / 4, MAN Truck & Bus non si limita a presentare un nuovo trattore, ma ridefinisce il vertice della sua gamma, coprendo ora l’ intero ventaglio: dai veicoli commerciali da 3,5 t, fino ai giganti da 250 tonnellate di peso totale a terra.
LE CARATTERISTICHE TECNICHE L’ anima di questo veicolo è il motore MAN D3876, un sei cilindri in linea da 15,3 litri capace di erogare 640 CV. Seppure questa forza trainante sia già di per sé sbalorditiva, il dato tecnico ancora più rilevante è la sua coppia: 3.000 Nm, disponibili in una curva estremamente ampia che va dai 900 ed i 1.380 giri / min, in grado di fornire uno spunto fluido sotto carico massimo. Grazie alla potenza di questa unità, le sollecitazioni meccaniche vengono contenute, garantendo la progressione necessaria nelle fasi più critiche del trasporto. A rendere ancora più performante il veicolo, l’ abbinamento del cambio automatizzato MAN Tip- Matic 12.30 OD, progettato per gestire carichi estremi e potenti sistemi idraulici e pneumatici, con la frizione con convertitore di coppia che abilita le prestazioni da 250 t, portando la coppia in ingresso ad incrementare fino a 1,59 volte. Questo si traduce in partenze potenti ma millimetriche, eliminando l’ usura della frizione tipica dei sistemi tradizionali e proteggendo l’ integrità dell’ albero di trasmissione e dei differenziali. Il Retarder integrato garantisce, inoltre, un’ elevata potenza frenante continua e un’ ottima stabilità termica anche nelle discese più impegnative, senza gravare particolarmente sui freni di servizio; tutto reso ancora più efficiente dalla gestione elettronica con i suoi programmi di guida differenziati, quali Heavy Transport,
TRUCK