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OGISTICA
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“ status ” in termini di scadenza temporale , e dei relativi meccanismi che regolano la promulgazione di regolamenti e direttive in sede di Unione . Ecco l ’ elenco , non in ordine di importanza : pesi e dimensioni per i veicoli pesanti , patenti di guida , trasporto combinato . Nell ’ elenco dovrebbero entrare anche i “ dossier ” sul CountEmission EU , sulle flotte aziendali con veicoli a zero emissioni e sulla tassazione dell ’ energia . Tuttavia , per ragioni spazio e opportunità , limiterò la trattazione ai primi tre temi tra i citati , riservando ai successivi una ulteriore edizione della rubrica . L ’ e- sercizio fondamentale da svolgere è , in ogni caso , quello di collocare ogni singolo provvedimento in una unica matrice , agganciandosi a temi già risolti e attivi come quello del 1 ° Pacchetto Mobilità , per constatare l ’ evoluzione complessiva in atto nella normazione del settore a livello europeo , dal punto di vista tecnico , sociale e ambientale , attraverso il sempre più intenso utilizzo dello strumento del “ Regolamento ” - non della Direttiva - che poco o nulla concede al principio di sussidiarietà , se non per recepimenti normativi più stringenti o consoni allo scenario del singolo Paese . |
dall ’ impiego delle tecnologie connesse alle nuove soluzioni energetiche ( leggasi , ad esempio , motori elettrici e a idrogeno ), e l ’ impiego dei cosiddetti veicoli EMS ( European Modular System ) - per semplificare veicoli fino a 60 tonnellate di peso e fino a 25 metri di lunghezza - nella seduta plenaria del 12 marzo 2024 , il Parlamento Europeo ha approvato le nuove regole . Ci sono però alcuni distinguo per i motori diesel , fino al 2034 . Ma il testo uscito dovrà essere discusso con il nuovo Consiglio Europeo , che dovrà approvarlo nella sua ultima formulazione , oppure potrà proporre degli emendamenti .
PATENTI DI GUIDA Sulla questione delle patenti di guida , tra le novità significative votate dall ’ Assemblea Plenaria di Strasburgo - in prima lettura - l ’ ap-
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provazione dell ’ introduzione della patente digitale , che potrà essere visualizzata tramite smartphone , che avrà lo stesso valore legale della versione cartacea ; la durata della licenza di guida che , per auto e le moto , avrà una validità minima di 15 anni , mentre per i camion e gli autobus sarà di almeno 5 anni . Un ’ altra innovazione riguarda la visita medica per il conseguimento o il rinnovo della patente . Questa sarà sostituita dall ’ idoneità alla guida , che valuterà in modo più specifico le abilità del conducente e le sue condizioni di salute , garantendo un approccio più personalizzato e mirato . Inoltre , secondo le norme proposte , i conducenti inesperti dovrebbero sottoporsi a un periodo di prova di guida di almeno due anni durante il quale sarebbero previste alcune restrizioni , come sanzioni più severe per guida non |
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PESI E DIMENSIONI PER I VEICOLI PESANTI Sul primo tema , da attenzionare soprattutto per alcuni aspetti - almeno tre - ossia il superamento del limite di peso nel trasporto internazionale , attualmente a 40 tonnellate lorde ( osteggiato dalla modalità ferroviaria ), l ’ incremento del peso dei veicoli derivante |
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TRUCK |