PRODOTTI

’ Autoclima di Cambiano ( TO ), facente parte del Gruppo IndelB , è leader nei sistemi di refrigerazione per i veicoli commerciali , leggeri e pesanti , nei veicoli speciali , quali minibus , ambulanze e mezzi tattici e da difesa , ed è recentemente entrata anche nel fiorente settore dei mezzi agricoli e per il movimento terra . Volendo esprimere sinteticamente le tre principali caratteristiche dell ’ azienda torinese che più hanno contribuito a determinarne e consolidarne un successo che dura da oltre mezzo secolo , giusto l ’ anno passato Autoclima ha spento le 60 candeline , potremmo usare le parole visione , personalizzazione e sperimentazione . E proprio dalla sommatoria di queste tre caratteristiche , oltre alla qualità artigianale pur in un ambito industriale delle lavorazioni , sono nati i due nuovi prodotti che presentiamo qui in anteprima : l ’ impianto E-Ntegra e il contenitore frigorifero C-Box .

disponibili in 3 taglie di potenza : l ’ E-Ntegra 080 che consuma su strada solo 48 A con 12V , l ’ E-Ntegra 120 con 72 A a 12V e la versione E-Ntegra 160 , con 82 A a 12V ”. Il più piccolo è lo 080 sviluppato appositamente per i veicoli elettrici , la cui caratteristica principale è quella di consumare soltanto 48 A quando è collegato all ’ impianto del veicolo , che consente di non ridurne eccessivamente l ’ autonomia . Lo stesso impianto però riesce a rendere quasi il doppio quando è collegato alla rete elettrica standby , liberando tutta l ’ energia che serve al trasportatore in quanto non viene intaccata la possibilità di sfruttare al massimo l ’ autonomia del mezzo elettrico . “ Questa caratteristica ci rende unici sul mercato , perché

tutta la concorrenza consuma poco quando è collegato a 12V e rende poco quando è collegato alla rete standby ”, aggiunge Mosso . L ’ offerta prevede anche l ’ E-Ntegra 120 , che consuma 72 A con 12V e l ’ E-Ntegra 160 , 82 A a 12 V . Così se l ’ E-Ntegra 080 è stato pensato specificamente per i veicoli elettrici , i rimanenti due sono stati sviluppati anche per i veicoli a motore termico dove permettono un ’ installazione non invasiva , necessaria invece nel caso di compressore e relativo staffaggio su impianti “ trascinati ”. “ Il ché si traduce in un montaggio più semplice e necessità di minori manutenzioni , senza contare il risparmio economico dello staffaggio compressore ”, dice ancora il Project Manager Autocli-

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E-NTEGRA , PROGETTATO PER L ’ ELETTRICO , OTTIMO PER IL TERMICO A illustrarci le principali caratteristiche del nuovo E-Ntegra è Francesco Mosso , ingegnere e Project Manager Autoclima . “ La E che sostituisce la ‘ I ’ di integra rende subito chiaro lo spirito con cui è nata l ’ idea del prodotto , quello di implementare la nostra proposta , progettando un impianto pensato principalmente per i veicoli commerciali leggeri completamente elettrici . – esordisce Mosso – Si tratta di una famiglia di prodotti dedicata a veicoli piccoli e medi

C-Box 460 LT Van

TRUCK