MERCATO
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Truck stabili A MAGGIO
Sul piano dell’ economia mondiale, l’ attività produttiva continua a risentire in modo marcato del deterioramento del quadro geopolitico in Medio Oriente, un fattore di rischio che ha bruscamente interrotto le precedenti tendenze alla stabilizzazione dei mercati. Lo shock ha indotto una forte volatilità sui mercati finanziari globali, determinando un incremento generalizzato dei rendimenti sovrani e dei premi per il rischio, a fronte di una decisa flessione dei corsi azionari e di un contemporaneo apprezzamento del dollaro rispetto alle principali valute. L’ elemento di maggiore criticità risiede nelle difficoltà logistiche legate alla sicurezza della navigazione e al blocco parziale dei transiti marittimi in snodi
Trattori in crescita, cabinati in discesa, crollo dei trainati, exploit degli autobus
di Miriam Sala
strategici fondamentali per l’ approvvigionamento delle materie prime, come lo Stretto di Hormuz. L’ impennata dei costi di assicurazione e trasporto mercantile, unita alla persistente incertezza sui tempi di riapertura in sicurezza delle rotte, rende altamente improbabile un rapido riallineamento al ribasso delle quotazioni internazionali dell’ energia, frenando in modo lineare la dinamica espansiva del commercio mondiale di beni e alimentando il rischio di repentine correzioni finanziarie.
All’ interno dell’ area dell’ euro, il fragile scenario internazionale si traduce in ripercussioni immediate sul fronte dei prezzi e della stabilità monetaria, con l’ inflazione al consumo che ha risentito pesantemente delle nuove tensioni sul comparto energetico. Il rincaro dei prodotti petroliferi importati e le strozzature lungo le catene di fornitura hanno innescato un brusco rialzo temporaneo dell’ indice armonizzato dei prezzi al consumo, allontanando nel breve termine il raggiungimento dei target di stabilità
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