DECARBONIZZAZIONE E SERVIZI, PILASTRI STRATEGICI La decarbonizzazione rappresenta uno dei pilastri della strategia. Scania ha confermato gli obiettivi al 2032, che prevedono una riduzione del 50 % delle emissioni dirette di CO₂ e del 45 % delle emissioni generate dai veicoli in uso rispetto al 2022. Un percorso che coinvolge l’ introduzione di trazioni alternative, il miglioramento dell’ efficienza energetica e lo sviluppo di soluzioni integrate per i clienti, in linea con la roadmap globale del Gruppo. Un ruolo sempre più centrale è svolto dai servizi, come sottolineato da Fredrik Swartling, Direttore Service Sales & Operations Scania Italia e Andrea Carolli, CFO, Direttore Rete e Presidente Scania Italia Retail. La strategia |
Scania è basata su un modello di partnership con il cliente, che comprende Fleet Care, contratti di manutenzione e riparazione( R & M) e soluzioni On-Site. Il portafoglio dei contratti di assistenza ha registrato una crescita costante dal 2012 al 2025, superando le 15.000 unità, con una copertura che riguarda il 90 % dei nuovi veicoli. In parallelo, sono cresciuti anche i contratti su veicoli usati, arrivati a quota 5.000, a conferma del valore riconosciuto ai servizi lungo tutto il ciclo di vita del mezzo.
LO SVILUPPO DELLA RETE VITALE PER LA CRESCITA A supporto di questa strategia, Scania Italia ha investito nello sviluppo della rete, che nel 2025 conta 18 concessionari, 118 officine e 11 Scania On-Site, con una crescita selettiva e nuovi focus territoriali previsti per il 2026. Tra i momenti chiave del prossimo anno figura l’ i- naugurazione di Scania Milano Est nell’ aprile 2026, in concomitanza con il 50 ° anniversario di Scania Financial Services. Quest’ ultima si conferma un altro pilastro strategico, con un portafoglio leasing in crescita costante dal 2021, una penetrazione finanziaria del 45 % nel segmento truck e superiore all’ 80 % negli autobus, sostenuta da digitalizzazione e processi paperless.
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AUTOBUS E POWER SOLUTIONS Nel corso della cnferenza stampa di Scania Italia sono stati presentati risultati e prospettive delle diverse aree di business. Fabrizio Previdi, Direttore Scania Financial Services Italia, ha evidenziato la crescita costante del portafoglio leasing, favorita dalla forte vicinanza al cliente e dalla semplificazione dei processi burocratici, che hanno portato a buone percentuali di penetrazione nei segmenti truck e bus. Per il comparto People Transport Solutions, Roberto Caldini, Direttore People Transport Solutions Scania Italia, ha indicato per il 2025 un ridimensionamento dei volumi dopo il picco del 2024, in un contesto di forte differenziazione tra i segmenti. Prosegue intanto l’ evoluzione della gamma autobus Scania, articolata tra telai, veicoli touring e urbani, con crescente attenzione alle alimentazioni alternative, in particolare LNG e BioLNG. Paolo Carri, Direttore Power Solutions Scania Italia, ha illustrato un 2025 chiuso con una raccolta ordini in crescita del 3 %, grazie a partnership consolidate, nuove piattaforme motoristiche e soluzioni elettrificate. La conferenza si è conclusa con la visita all’ Officina di Trento a cura di Tiziano Bergamo e la presentazione di TED, nuovo modello operativo di assistenza orientato a ridurre i fermi veicolo e aumentare l’ efficienza dei clienti. |
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