PARTS TRUCK Gen/Feb 2025 | Page 52

AZIENDE

I MIGLIORI ANNI

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Scania Italia archivia un altro anno da albo d’ oro, mentre Daniel Dusatti raggiunge l’ headquarter di Södertälje e Michele Marchetti assume la posizione di Direttore Vendite Veicoli Industriali Scania Italia di Francesco Oriolo

La conferenza stampa di fine anno di Scania Italia del 19 dicembre è stata caratterizzata da due novità principali. La prima è stato il cambio di location da Milano a Trento, sede storica della filiale, scelta per ritrovare un legame più diretto con l’ identità industriale del brand. La seconda ha riguardato il passaggio di ruolo di Daniel Dusatti, che dal 1 ° gennaio è diventato Direttore Construction, Mining & Forestry di Scania dopo sette anni come Direttore Vendite Veicoli Industriali in Italia. Il suo incarico è stato affidato a Michele Marchetti, già Direttore Generale di Scania Commerciale a Trento, ritenuto una figura solida e strategica per affrontare le sfide future del trasporto. Enrique Enrich, Presidente e Amministratore delegato Scania Italia, ha ringraziato Dusatti per la leadership dimostrata in un periodo complesso, sottolineando la continuità e la fiducia garantite ai clienti.

CINQUE ANNI DI IMPEGNO INTENSO Andando poi a ritroso negli ultimi anni, Enrich ha ricostruito la storia del brand in Italia nell’ ultimo lustro:“ Guardando al 2021, anno di ripresa post-pandemia, Scania ha raggiunto in Italia il più alto volume di ordini di camion registrato( periodo 2018-2025). A tale risultato purtroppo non ha fatto seguito una risposta altrettanto efficace da parte del sistema produttivo. Tra il 2023 e il 2024, a fronte di un calo degli ordini, Scania ha completato le consegne arretrate, superando una fase di forte disallineamento tra ordini e tempi di consegna. Dal 2025 il sistema produttivo è tornato a pieno regime, con volumi di consegna in linea con gli ordini e una ritrovata efficienza della catena. Nonostante i ritardi nelle consegne, che avrebbero potuto comportare la perdita di clienti, il modo in cui è stato gestito il business ha permesso non solo di mantenere volumi significativi, ma anche di raggiungere una maturità sufficiente a garantire risultati solidi per il Gruppo”.
SOLIDI NEL MERCATO DEI VEICOLI INDUSTRIALI Nel corso dell’ analisi dei risultati 2025, Scania Italia ha confermato una posizione solida nel mercato dei veicoli industriali, tracciando una strategia orientata al lungo periodo e fondata su leadership di prodotto, sviluppo dei servizi e sostenibilità. Nel comparto truck, Michele Marchetti ha evidenziato come Scania consolidi una quota di mercato stabilmente superiore al 13 %, con punte che negli ultimi anni hanno superato il 16 %. I volumi mostrano una buona tenuta e la chiusura del 2025 è prevista in linea con le aspettative. Il focus strategico rimane il lungo raggio, segmento in cui il marchio continua a rafforzare la propria leadership, affiancando una crescente attenzione alle applicazioni specialistiche e ai comparti ad alto valore.
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