PARTS - SPECIALE 20 ANNI PAC Novembre 2024 | Page 28

[ I numeri dell ' aftermarket ]

GRAFICO 4

Opportunità
� Nuovi formati per le officine indipendenti : ✓ una nuova generazione di aggregatori , mettere a fattor comune gli investimenti ✓ formato multiservice prima di essere , forse , Mobility Provider ✓ migrazione da officina autorizzata alimenta l ’ IAM

L ’ EVOLUZIONE DELL ’ UNIVERSO DEI RIPARATORI PREMIA L ’ IAM ?

Universo in evoluzione
2013
2019
2023
2030
Officina meccanica
19.130
18.350
17.280
16.300
Con insegna ( almeno una )
10.892
11.014
10.570
15.000
Senza insegna
8.238
7.336
6.710
1.300
Gommista
5.529
5.244
4.959
4.579
Carrozzeria
6.367
6.045
5.455
4.895
Stazione di servizio
9.698
8.127
6.650
3.000
Centro auto
37
55
71
95
Fast fit
72
60
55
50
Fast fit vetri
643
1.282
916
900
Totale IAM
41.475
39.163
35.386
29.819
Concessionari ( siti )
3.115
2.596
2.395
1.900
Ragioni sociali
1.800
1.000
600
Mandati
3.800
3.500
4.000
Officine / Carrozz . autorizzate
11.083
9.739
9.108
5.000
Totale OES
14.197
12.335
11.503
6.900
Totale riparatori
55.673
51.498
46.889
36.719
% universo IAM
74 %
76 %
75 %
81 %
� Gommisti sempre più indirizzati a svolgere il lavoro dei Fast fit
Canali
Trend 19-30
OES
-42%
IAM
-25%
Officina meccanica
-11%
con investimenti in competenze ed attrezzature fa fatica a sopravvivere ;
• la scarsità di addetti disponibili a lavorare nella riparazione sta diventando un fattore critico ;
• poche le scuole specifiche per la formazione del personale ;
• le Case auto stanno aumentando gli investimenti nel post vendita ;
• la propensione alla riparazione senza fattura sta scomparendo ;
• i pagamenti ai fornitori stanno divenendo più stringenti . Si sta assistendo quindi ad una modernizzazione e selezione delle strutture riparative , con una crescita progressiva dei centri multiservice , in grado di soddisfare tutte le richieste dell ’ automobilista ( Grafico 5 ). Come già accennato la riparazione legata alle Case ha sempre avuto un ruolo minoritario in Italia .
I FAST FIT / MULTISERVICE
Il fenomeno delle catene moderne di riparazione in Italia non ha mai preso piede quanto invece nei Paesi nordeuropei : in tutto il territorio si contano solo 55 FF e 60 autocenter , un numero
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